老旧住房加装电梯

是一项改善市民生活

方便老年人出行的

重要民生工作

然而在分摊费用的过程中

楼上楼下的居民

难免各执一词

日前

上海市房管局在总结各区

加装电梯成功案例基础上

发布了一份指导意见——

《既有多层住宅加装电梯不同楼层业主出资指导区间》

文件提出，相关业主可按照“谁受益，谁出资”的原则，通过协商确定具体加装电梯分摊费用。出资指导区间供协商参考，具体以业主协商后协议约定为准。

根据出资指导，多层住宅楼型为4层楼型、5层楼型、6层楼型、7层楼型4种，加装电梯入户方式分为平层入户和错层入户两种。

1楼无需出资

无论哪种电梯入户方式，1楼均无需出资。2楼以上的楼层，出资比例递增，楼层越高承担的比例越多。顶楼出资比例低的为28%-30%，高的则超过五成为55%-57%，是错层入户方式下的4层楼型。楼层数越少的多层住宅，每层楼的出资比例越高。

两种方式，7层出资相差无几

以平层入户方式的7层楼为例，2楼出资比例为4%-6%，3楼为8%-10%，4楼为13%-15%，5楼为18%-20%，6楼为23%-25%，7楼为28%-30%。同样是7层楼型，错层入户方式的每层楼出资与平层入户方式的出资比例相差无几。

在指导意见下

可以算一笔账

2019年12月，上海市房管局发布《关于进一步做好本市既有多层住宅加装电梯工作的若干意见》，加装电梯坚持“业主自愿、政府扶持，社区协商、兼顾各方，依法合规、保障安全”的原则。

业主对加装电梯所需费用、电梯运行维护费用、修理及更新改造费用的筹措、分担及委托电梯管理单位等应达成一致意见，并签订相关协议。

在政策扶持上，政府资金补贴一部分。

如前期可行性评估费用纳入街道（镇）的公共财政预算。

房屋安全性专家论证费用由公共财政承担。

政府按照加装电梯施工金额的40%予以补贴（最高不超过28万元/台），市与区分担比例各为50%。

此外，业主可以按顺序申请提取使用本人及其配偶、本人直系血亲的住房公积金，用于加装电梯中业主个人所需支付的建设资金。

那么如果是平层入户的装梯方式，7层楼型，在总价70万的基础上，政府可补贴28万，业主一共出资42万。从2层到7层，每层住户分别需要分摊的费用是：1.68-2.52万；3.36-4.2万；5.46-6.13万；7.56-8.4万；9.66-10.5万；11.76-12.6万。

除了分摊费用的问题

当高楼层的居民要加装电梯

低楼层的居民不同意

该怎么办呢？

今年起

上海调整加装电梯业主表决比例：

需满足双2/3和双3/4

依照《民法典》，从今年起，上海老旧小区加装电梯的业主表决比例发生变化，和过去相比，表决比例更细化：

加装电梯幢的业主意愿征询通过比例，由原先简单的三分之二，更加细化为面积和人数的双“三分之二”参与表决，也就是需要由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上业主参与表决。

同时，还需要满足双“四分之三”，也就是经参与表决专有部分面积四分之三以上的业主且参与表决人数四分之三以上的业主同意。

《通知》还明确，加装电梯拟占用小区业主共有部分的，应当征求建筑区划内全体业主意见，由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上业主参与表决，经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。

上海于2011年出台《本市既有多层住宅增设电梯的指导意见》，启动既有多层住宅增设电梯的试点工作。十年来，政策力度不断加大，不断发挥基层群众自治组织、第三方组织的作用，充分尊重居民意愿。

长宁区率先组建了全市首个区级加梯服务中心，虹口、杨浦等区相继成立加梯工作领导小组，宝山、静安、嘉定、崇明等区将加装电梯列为区政府重点推进项目。全市积极助推电梯加装迈入快车道，从最初装一部电梯需要耗时两三年，到现在三五个月就可顺利开工，让越来越多老年居民方便下楼、愿意下楼。

据市房管局统计，截至2020年10月底，上海已有1589幢房屋通过居民意见征询（其中2020年637幢），已完工运行417台（其中2020年196台），正在施工337台。从加装电梯数据看，2019年全年完成立项624台，超过往年总和，加装电梯速度明显加快。去年在疫情的严重影响下，前10个月依然完成了637幢房屋的居民意愿征询。

下一步，上海将推进住宅小区加装电梯前期评估全覆盖。自家小区是否具备加梯条件，居民们有望按图索骥、一目了然。此外，各区也将结合旧住房综合改造，提前将管线移位，为未来电梯加装预留空间。

来源丨东方网、上观新闻、新民晚报

来源： 看看新闻Knews