新宝骏RS-3对于胎噪、底盘噪音的抑制并不算特别到位，尤其是跑高速的时候车内噪音会略微明显，尤其是底盘噪音，不过考虑到它顶配还不到9万的车价，仿佛又有一定的合理之处。

5，长安逸动，去年3月6日，长安逸动PLUS发布了其预售价，仅仅为7.29-10.39万元，全系共5款车型，高配的两款车型还搭载了长安旗下最先进的蓝鲸NE 1.4T发动机，性价比足够令人心动。我们有车以后也第一时间拿到了试驾车，本次隔音测试就来看看逸动PLUS的表现到底如何。

车型信息

这次我们测试的是逸动PLUS的顶配版本，它使用的是一套来自朝阳的SU318a H/T轮胎，规格为215/50 R17，这是一款偏向于舒适性和静音性的四季胎，而且静音性能突出，价格便宜，被誉为性价比极高的“国产神胎”。

为全面了解不同速度下的噪音情况，我们分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。测试时间为下午4点左右，地点广州市番禺区，实测结果如下：