这次我们测试的是缤越 1.5T车型中的顶配版本，它使用的是一套来自马牌的UltraContact UC6轮胎，规格为215/55 R18 95V。这是一款主打操控性能的轮胎，湿地抓地力出色。

为全面了解不同速度下的噪音情况，我们分别进行了怠速、60km/h、80km/h和100km/h车速下的车内噪音测试。测试时间为下午4点左右，地点在广州大学城外环路，车流量正常。

在隔音性上，缤越用料还是比较扎实的，像是在车头盖、翼子板下面都有用隔音棉覆盖，这使得它在怠速情况下车内比较安静，经过测试车内的怠速噪音仅有37.8dB。在行驶起来之后，缤越对发动机噪音和风噪控制得不错，相比之下胎噪会略微明显一点。无论怠速还是不同车速下行驶过程中，缤越的噪音控制都十分出色。如果能够换上一套静音性能更加出色的轮胎，应该会有效减少它在高速路况下的胎噪，成绩势必会有所提升。