来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-11-06 19:43:41作者：YD166手机阅读>>
易车解析随着TNGA架构的推出，丰田旗下的车型陆续开始在TNGA架构下进行更新换代。作为全球热销车型的COROLLA（国内的卡罗拉及雷凌）也毫不例外，终于在去年正式发布了第十二代车型，其最大的亮点在于采用了车系里缺席已久的后多连杆式独立悬架，以提升操控性和乘坐舒适性。在该车在国内上市前，我们抢先实拍了这款车型的底盘细节，下面我们就来一起看看吧。
众所周知，丰田的COROLLA车型在国内根据外观及生产商不同，分为卡罗拉和雷凌销售，雷凌的外观主要以北美版COROLLA作为原型，卡罗拉则是以欧版COROLLA作为原型。我们本次实拍的车型为北美版COROLLA的燃油版本，它与国内即将上市的全新雷凌，在外观上几乎一样，而且在底盘设计和调校上，相信国产版还会有更多针对性的升级。
麦弗逊式前悬架
雷凌，是TNGA架构下我最期待的一款产品，也是让我最纠结的一款产品。期待的是，雷凌是广汽丰田最走量的产品，也是最能让丰田...
2022-11-06 20:07:38查看全文 >>
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2022-11-06 19:38:42查看全文 >>
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2022-11-06 20:05:33查看全文 >>
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2022-11-06 19:48:29查看全文 >>
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2022-11-06 20:07:23查看全文 >>
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2022-11-06 20:09:02查看全文 >>
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2022-11-06 19:42:05查看全文 >>
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2022-11-06 20:11:06查看全文 >>
丰田很省油也很耐用，这是人人知晓的道理，作为工具车应该没有会抱怨。只是说起底盘，上一代雷凌或者卡罗拉就说不上出类拔萃，但...
2022-11-06 19:49:53查看全文 >>
