D-MAX的配置并不多，毕竟追求高配置对于这一价位的皮卡车型来说并不是其核心目标，高通过性与载货能力才是其竞争力所在。不过令人欣慰的是，全新一代D-MAX采用了带透镜的卤素前大灯，并且全系车型均标配了前雾灯、铝合金轮圈、电动调节外后视镜等等；车身侧面配备了脚踏板，在提升车辆通过性能的同时也没有忽略为乘客上下车辆提供方便。另外，全新一代D-MAX采用的偏越野型的轮胎也非常贴合其车型定位，在很大程度上有助于提升D-MAX在越野路况行驶时的抓地力。

全新一代D-MAX的内饰造型从表面上看起来貌似并不是特别富有设计感，不过总体来看并不缺乏层次，各功能区域划分清晰简洁。在内饰材质的用料上虽然算不上细腻，但仅就视觉效果而言并不会让人感觉廉价。仪表盘采用了白色背光，清晰醒目，并且在仪表盘的中间配备了一块行车电脑显示屏，能够显示包括行驶里程、油量、水温、油耗（带有瞬时油耗显示）、车辆信息在内的多项内容。另外顶配车型的三辐式方向盘还采用真皮进行包裹，并且配有多功能按键。