重点来说下雅迪冠能 2.0 T5 的续航部分。关注极客之选的朋友应该还有印象，去年我们在冠能 M8 的体验文章中曾提到过其搭载了「TTFAR 7 级增程系统」，这代产品则带来了全新升级的「TTFAR 8 级增程系统」。

据悉，TTFAR 8 级增程系统除了对 TTFAR 电机以及 TTFAR 能量回收控制器进行了升级，还采用了具备大容量、低衰减率低、持久耐用等诸多特性的 TTFAR 石墨烯 3 代电池，并且匹配有 TTFAR 快充充电器，最快 3 小时就能充满电。

有关它的 TTFAR 能量回收系统，原理和新能源汽车上的动能回收系统类似，可以帮助车辆实现「边跑边充」，在仪表上通过绿色指示灯可以清楚了解到它的工作状态。续航里程方面，在官方实测中，搭载了TTFAR 8级增程系统的雅迪冠能2.0系列车型，比搭载同规格普通电池的电动车续航里程多出一倍，能够实现真正意义上的「一次充电，多跑一倍」。

接下来就是大家喜闻乐见的实测环节了。坦白来说，虽然官方续航里程足够长，不过没有自己跑过心里确实没底，所以我在出发前做了最糟糕的打算，特意注册了一个货拉拉新账户，一旦被扔到半路上，就叫货拉拉连人带车一起送回来。

有了以上这步操作，规划出行路线时便少了很多后顾之忧。我的具体方案是，从家（朝阳区）出发，骑行至新城滨河公园（昌平区），返程则由新城滨河公园先骑到公司（751 艺术区，朝阳区），最后再骑回家（出发前预计总里程数为 100 公里左右）。