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前不久，哈弗推出了自家F系列的首款车型哈弗F5。可能大家都知道哈弗H6，作为自主神车一直在市场中占有一席之地。但细细想想其实不然，哈弗H6的销量成绩中囊括了全新哈弗H6红标版本、蓝标版本以及运动版本的H6等众多车型。中国有句老话“多生孩子好打仗”，这句话倒是在哈弗的车型分布中得以体现。所以哈弗F5是为何而来呢？

由于哈弗F5还没有正式上市的原因，但是单从11.50-13.50万元的预售价格来看，与哈弗H4的10.60-11.60万元的售价颇为相近。而且当你看见哈弗F5内饰的时候你会感觉，这不就是哈弗H4加了点装饰条吗？难道只是在外观上做出了改变？下面我们就来聊聊哈弗F5能否称得上是一款全新的产品。

#外观设计也套娃？

都说大众的的车型像是“套娃”一样，其实看见哈弗F5的时候，你也会有种似曾相识的感觉。这不就是红标的H2S吗？无论是车灯，还是那个尺寸巨大的进气格栅。都有着不言而喻的相似点。而独特的设计主要表现在下半部分独立的转向灯、雾灯周围的设计、以及HAVAL的背景颜色上做出了区分。

哈弗F5的车身尺寸为4470*1857*1638mm，轴距2680mm。整车侧面营造了颇为运动的设计，高腰线以及前后门中间的反凹设计有点俯冲奔跑的意思。但是，不光是腰线高，车玻璃下沿也有着较高的设计，使得尾部的玻璃尺寸非常小。后排车窗高度仅有两个iPhone的长度，且开窗时也没法将胳膊架上去，很高很累。