睿骋CC配备的是1.5T发动机，和CS55的配置一样。对长安汽车来说，1.5T发动机已经取代了之前的1.8T。这台发动机参数和CS55相同，配备爱信6速变速箱。动力总成不是很强悍，但匹配度非常好，而且，爱信变速箱在自主品牌中是有很大优势的，因为，很多自主车型都是吃亏在变速箱上。爱信算是给了你一个保险。
竞品分析
如开篇所说，目前市场上和睿骋CC定位最接近的无疑是广汽传祺GA6了。两款车都是轿跑型设计的自主品牌中型轿车，自然而然可以放在一起对比。这里只简单从外观尺寸和动力方面去对比。
广汽传祺GA6
| 长安睿骋CC/广汽传祺GA6尺寸对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 长安睿骋CC | 广汽传祺GA6 |
| 长 | 4780mm | 4850mm |
| 宽 | 1825mm | 1830mm |
| 高 | 1465mm | 1485mm |
| 轴距 | 2770mm | 2720mm |
长安睿骋CC轴距较GA6更长、但长宽高方面均小些许。应该说这样的尺寸差距基本可以被忽略，两者的空间体验也不会有太大的差别。从尺寸来看更显得睿骋CC的诞生对GA6有很强的针对性。
| 长睿骋CC/广汽传祺GA6动力对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 长安睿骋CC | 广汽传祺GA6 |
| 发动机 | 1.5T涡轮增压 | 1.5T涡轮增压 |
| 最大功率 | 115kW/156PS | 112kW/152PS |
| 峰值扭矩 | 225N·m | 235N·m |
动力方面两车看起来也同样是互有长短，一个是功率占优、一个是扭矩偏大些许。这点差距总体来说也不会对驾驶感受有太大影响。实际上开过这两台车的编辑们总体的驾驶感想也差距不大。两款车型的动力都完全够日常使用，但都不可能真正提供给你跑车般的驾驶感受。当然，各方面比较下来两台车显得都是八两半斤的情况下，睿骋CC就在价格上的些许优势、造型设计更加前卫这些方面拿下一城了。
编辑评价
如果不去计较那些“借鉴元素”，睿骋CC的外观设计已经没多少地方可以挑剔。虽然1.5T的动力稍微与其轿跑化的外观有点不大搭调，不过不到10万的起步价摆在那里。这个运动化的外观设计、相对合资品牌低廉的售价、中型车的尺寸也足够俘获许多消费者的心了。（文：太平洋汽车网 陈胜博）
