锐程CC改名改定位其实是很正确的，因为国内B级车市场早已不如当年那么“红火”，数据显示，2014年B级车市场达到巅峰状态，2015年B级车市场就开始走下坡路了，除了帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等常胜将军之外，大部分韩系和美系B级车已经慢慢消失在人们视线中。
不过从B级车的定位改成A 级日子也不好过，锐程CC车身尺寸4800*1825*1465，轴距2770mm，配置上，全系标配了胎压显示、ESP、倒车影像、电动天窗、一键启动、真皮方向盘、8英寸触摸屏、后视镜加热等实用功能，除了乞丐版外，其他车型还配备了定速巡航、运动模式切换、车侧盲区影像、更大的10.25英寸中控屏、语音识别、自动头灯等配置。
锐程CC车身尺寸上虽然更很多A级车相比有一定优势，但外形设计和内饰配置等方面已经没法跟现在的主流A级车相提并论。
举个简单的例子，与锐程CC价格重合度极高的自家兄弟长安逸动PLUS，逸动PLUS车身尺寸比锐程CC小一些，后悬挂采用的是扭力梁，但是外形设和内饰计来看锐程CC就像是上个世纪的产物，而动力方面逸动PLUS搭载的蓝鲸1.4T发动机也更为先进。
逸动PLUS搭载的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机，是蓝鲸NE动力平台下首款发动机。2019年7月搭载第二代逸动、CS35 PLUS上市。这款发动机最大的特点可以总结成三个字，那就是“劲、净、静”。
劲：代表更加强劲的动力输出。蓝鲸NE1.4T发动机峰值功率116kW，峰值扭矩260N·m，涡轮介入早，1500转即可到达峰值扭矩，红绿灯起步时更加迅速，全球首发量产Smart Phaser智能中置式液压相位调节系统，相位响应速度提升175%，动力输出响应速度提升50%。
净：代表更加节能环保，全可变排量机油泵 可控PCJ将功率消耗降低约3%，逸动蓝鲸版每箱油（53升）可跑约980公里，实测百公里油耗最低可以实现4.8L。
静：代表更低的噪音，逸动PLUS整车怠速噪音低至37分贝，如果你对这个数字没有概念的话，对比一下图书馆噪音标准（35-40分贝）就能够知道有多安静，这是20多位NVH专家、150多项NVH测试规范精心验证，45余处NVH隔吸声设计、15项风噪设计方案所带来的成果。
