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每个行业都有深不可测的水，二手车市场也是如此，就算是老司机如果不注意的话也会买到有安全隐患的车，所以，如果你对二手车市场这趟水还一无所知的话，真的要好好看看下面5招实用技巧了！

我们首先来了解下什么样的车算事故车：

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。

识别事故车的方法：

1、汽车追尾是交通事故发生最多的其中之一，在二手车市场存在着很多追尾车，如何检查一辆车是否追尾，首先打开车辆的引擎盖，仔细的检查引擎盖边缘位置的胶条是否平坦，如果发现有凹凸不平或者触摸时感觉偏软的话，那么引擎盖90%是被修复过。

2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

【左事故车与右非事故车对比】

3、怎样去识别一辆车在行驶过程中有没有翻车或被撞翻，其实也很简单，只需要检查车辆的漆面厚度是否匀称，漆面颜色是否协调，因为汽车在修复完之后是要做喷漆处理的。还有一种方法就是，在车的顶部进行敲击，如果敲出来的声音是比较沉闷的声音的话，那大概就是翻过车的，因为通常没做过漆的车敲击出来的声音是脆的声音

4、通过观察水箱和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。

5、通过车身颜色进行二手车事故的辨别。如果车门和前后翼子板外表面有油漆起伏痕迹、车身油漆颜色和光泽不均匀、周边胶条粘有油漆，那么可以判断车身有过撞击或是外表重新修补过油漆。

当我们去二手车市场购买车时，以上这些方法就可以派上用场了，另外，如果没有经验的小白的话，最好找几个懂车的朋友一起去购买，如果实在是不放心的话，可以去找第三方平台进行车辆检测，避免买到事故车！

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