据环球网援引岛内媒体的报道称，当地时间10月30日，连接大小金门岛的金门大桥正式通车，这是中国台湾省的首座跨海大桥。10月30日的金门大桥开通仪式非常热闹，根据岛内媒体的描述称，在警车开道下，救护车、消防车、公车、邮务车等民生用车率先通行，象征大、小金门从此合二为一，不再受限天气与船运班次，各式抢先体验过桥的车辆连绵数公里，几乎布满整座大桥桥面，行人、单车道也人潮满满。

而当天参加金门大桥开通仪式的有金门县长杨镇浯、马英九、岛内行政部门副负责人沈荣津、岛内交通部门负责人王国材、陆委会副负责人邱垂正、“立委”陈玉珍与陈雪生等人，他们在10月30日上午齐聚桥头出席通车典礼，共同宣告下午3点开放通车。

金门大桥工程跨越金烈水道连接烈屿乡（小金门）与大金门，路线长度约5.4公里，其中跨海桥梁长约4.8公里，主桥最大跨径200米，是首座已实际完成、且具高风险性以及高技术性的长跨距海上特殊公路桥梁。

在金门大桥开通仪式上，马英九表示，金门大桥的建成不只让大小金门居民更便利，也将吸引更多观光游客，体会金门在两岸历史上无可取代的特殊地位与和平的可贵。

根据岛内媒体的说法，金门大桥开放通车将使其成为金门地区最具代表性的地标，融合金门丰富的闽南、战地、生态等资源，吸引游客，促进金门地区观光及经济发展，成为观光热门新景点和金门新地标。从理论上讲，既然金门大桥有这么重要的意义，作为台湾地区*的蔡英文为何没有来参加这座大桥的开通仪式呢？根据岛内媒体的披露，蔡英文原本有参加开通仪式的计划，但到了最后，却取消了。这又是为何呢？其一，或许与马英九有关。近期在能源政策、两岸交往的问题上，马英九可谓是频频抨击蔡英文当局，火药味十足。如果二人在金门现场遇到，估计场面将十分尴尬。

其二，金门县属于国民党的基本盘，当地的蓝营选民非常多，目前担任金门县长的杨镇浯就属于国民党籍，而且他本人也正在寻求连任，胜率极大。这次金门大桥通车，完全可以作为杨镇浯的一大政绩，如果蔡英文参加这场大桥通车仪式的话，这可是在变相为杨镇浯站台，而目前岛内的政治现状是，蓝绿两方的分裂、对立越来越大，再加上选举在即，所以蔡英文不参加也在意料之中。

其三，更重要的是，蔡英文非常害怕会被金门当地的民众、官员询问有关恢复“小三通”的问题，因为目前金门当地民众要求恢复“小三通”的呼声非常高，尤其是自10月13日，蔡英文当局宣布台湾地区开放边境，却唯独刻意忽视金门当地民众心心念念的“小三通”，这让金门民众、官员以及国民党非常不满。一直以来，何时恢复“小三通”已经成了金门甚至岛内的一大热点话题。如果此次蔡英文来参加金门大桥开通仪式的话，恐怕在现场，金门当地的官员很有可能会向蔡询问“小三通”何时恢复，到时恐怕蔡英文将非常尴尬。

不过即使此次蔡英文刻意回避金门大桥开通仪式，金门县长杨镇浯仍在现场喊话蔡英文，希望尽快恢复“小三通”。杨镇浯表示，现在金门乡亲最希望的还是“金厦小三通”复航，让金门成为两岸交流、和平发展的一座交流之桥，让金门的桥不只是实体的桥，也是心灵的桥，更是一座和平之桥。

对于金门当地人来说，从2000年开始的“小三通”将金门与大陆紧紧地连在了一起，由于地理原因，大陆的游客成了金门经济发展的一大动力，他们带动了金门多项产业的发展，金门当地的许多基本生活物资也都来自于大陆，更重要的是，由于地理优势，金门也成了台湾岛与大陆之间进行经济、人文交流的重要地域媒介，这让金门从中获利颇多。金门民众对恢复“小三通”是非常渴望的，而这次金门大桥通车，如果“小三通”再恢复的话，金门县经济形势将相当乐观，所以趁此机会，杨镇浯再次喊话蔡英文，要求尽快恢复“小三通”。