新款马自达CX-4还在中高配车型中首次搭载了LDWS（车道偏离警示系统）和HBC（远近光自适应系统），LDWS可通过感知路面标线、预测车辆偏离车道并向驾驶者发出警示，当驾驶员通过操作转向灯加速时，系统可识别驾驶者为有意图的变更车道，系统会适时取消警报功能，可大大提高自身车辆的安全性能。而HBC则是在夜间行驶时马自达CX-4可感知对向车辆和前车，从而在远光和近光之间自动切换，可避免对对向车辆驾驶者造成短暂的视觉失明，以保证社会车辆的安全。而此次全面改款的马自达CX-5，也紧随CX-4的步伐，配备了LDWS（车道偏离警示系统）、HBC（远近光自适应系统）以及黑科技GVC加速度矢量控制系统。

新款马自达CX-4全系标配马自达首创的GVC加速度矢量控制系统，这是马自达“创驰蓝天”动态控制技术的又一次进化。这套系统带来的好处或者说价值，就是无论弯道还是直道都能够实现精准、稳定的行驶；从舒适性方面，人在乘坐过程中，车辆在转弯和变道过程中，能够减少车辆本身或者车内乘客由于惯性所带来的晃动，人马一体的Slogan实至名归。