随着广汽菲克的落幕，Jeep品牌旗下的车型最近也都在清库存，优惠力度非常之大。

作为Jeep品牌的旗舰SUV车型，大切诺基最近的价格低的让你想不到。

近日，多家广汽菲克的经销商在网上发布信息称大切诺基全系优惠大促销。

其中，官方指导价为55.99万元的精英导航版车型在官方指导下的基础上，直降20万元。

也就是说，35.99万元，就可以买到一辆原装进口的Jeep大切诺基。

这个价格，基本上已经和坦克500入门版的车型售价相当了。

问题来了，有着如此大的优惠力度，大切诺基能不能买？我们先来了解一下这款车的基本情况。

在Jeep所有的车型中，大切诺基虽然没有牧马人的知名度高，但也是一款有着悠久历史的车型。

第一代切诺基，诞生于1974年，至今已经有近50年的历史了。

10多年前，北京吉普还存在的时候，大切诺基曾经也国产过，定位是中大型SUV。目前在售的车型是2020款，还有一款是2021年上市的80周年纪念版车型，全部均为进口。

和三菱帕杰罗一样，大切诺基虽然采用的是承载式的车身结构，但它却是一款地地道道的越野车。

全系车型配备有空气悬架、全时四驱、中央差速器以及越野和雪地模式，中高配车型还配备有全速自适应巡航以及后桥限滑差速器。

动力方面，分别搭载了纵置的3.0L V6和3.6L V6发动机，匹配8速手自一体变速箱。

3.0L车型最大功率为172千瓦，最大扭矩285牛米；3.6L车型最大功率210千瓦，最大扭矩347牛米，零百加速时间8.3秒。

作为一款纯进口车型，应该说大切诺基在配置和性能上，还是有不少亮点的。

再回到我们的问题上，现在能不能入手大切诺基？

或者说，同样的价格，选坦克500还是大切诺基？

如果对Jeep有情怀，又不在乎二手车保值率，此时入手大切诺基，还是非常合适的。

未来，大切诺基应该还会以进口的方式在国内销售。

不过相比坦克500，在动力的表现上大切诺基可能要略逊一筹。

反之，还是选择坦克500吧。

无论是豪华感还是科技感，坦克500都远胜大切诺基。

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