驾驶的感觉如何呢？油门的头段调校属于偏沉稳风格，而没有因为排量小就设定的很敏感，轻轻一碰就往前窜的风格。这种比较线性的驾驶方式我觉得更适合日常驾驶，特别是跟车的时候，如果车辆总是一窜一窜，驾驶起来不够平顺，舒适性会因此而降低。由于这款发动机在4600r/min时才能输出峰值扭矩，而最大功率要等到6200rpm时才会到来，所以整体感觉驾驶缺乏一些激情，但这属于意料之中，况且对于日常城市驾驶来说，目前的动力储备也算是基本够用。相对于迈锐宝的尺寸，2.0L发动机属于小排量级别，而动力方面的不足，可能会带来的问题是高速时再进行超车会觉得动力跟不上，这时需要提前降挡再加速。

一旦开起来，迈锐宝就让人感觉到这是一款通用旗下的产品，悬架的感觉很坚实，这不同于别克世纪那种纯粹美式风格的产品，行驶时给人感觉忽忽悠悠犹如坐船，而是跟新君威等同类型产品很相似。这种坚实感会增加驾驶者的信心，因为转向和并线时车身不会晃晃悠悠，可以保持很稳定的姿态。减震器的阻尼设置感觉比较适中，所以可以在车身做出动作之后保证车身的起伏很小，保证行驶的稳定性。