而开了一个月后，这位车主的朋友便想开下这款被誉为性价比最高的国产豪车，而他本人开的新款帕萨特，于是就这样两人交换开了一天。一天下来后，这位车主表示一切都在意料之外，首先是外观，红旗H5看上去比帕萨特更有气质。这一点也是他朋友当场说的，这是万万没想到的，毕竟帕萨特作为国内老牌中级车，个人的感觉一直是稳重大气，但红旗H5在这方面明显更胜一筹。

其实就是内饰，帕萨特的内饰比较偏向于居家和商务，而红旗H5则是年轻运动又带点商务气息，至于两者究竟哪个好，那就见仁见智了，不过意料之外的是，这两人都认为红旗H5的内饰更符合审美，可能国人确实更青睐对称式设计。最后在驾驶体验方面，其实差别并不大，这台帕萨特是2.0T低功率版，最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，匹配7挡双离合变速箱。两者最大马力相差不大，峰值扭矩方面帕萨特还是更有优势，不过由于都是在市区驾驶，当时并没有感觉出差别。