呼和浩特晚报讯（记者 于亚军）备受关注的省道311线武川至杨树坝段一级公路项目于3月25日复工建设，这条路具体怎样规划？目前进程怎样？为此，呼和浩特晚报记者进行了探访。
5月25日10时许，呼和浩特晚报记者来到武川县省道311线武川至杨树坝段一级公路项目一标段施工现场，此时周围机器轰鸣，工人师傅们正在有条不紊地施工忙碌着。
内蒙古路桥集团武杨公路一标段项目经理张东红介绍，省道311线武川至杨树坝段一级公路项目位于呼和浩特市武川县境内，建设里程99公里，其中主线起点位于武川县可镇南侧，与国道209线相接，沿武川县规划的西缘向西北方向布线与S104相交，向西北对既有S104进行改建，经张正恒沟北侧向西折，在东土城乡西侧接既有S311线，向西改建既有S311，终点位于武川县与固阳县交界，全长78.8公里。连接线起于张正恒沟北侧，沿既有S104布线，经马王庙，止于东房子北侧接包头境内百希线一级公路，全长20.2公里。
本项目主线及连接线均采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里每小时，全线设有互通立交2处（武川南互通、武川西互通）、大中桥28座，设计施工期为3年，预计2023年年底主体完工，2024年8月交工验收。
目前，建设推进路基清表共计270.68万立方米，截至目前累计完成166.91万立方米，占比61.66%；路基填方共计636.72万立方米，本年完成28.51万立方米，截至目前累计完成52.46万立方米，占比8.24%；路基挖方共计445.59万立方米，本年完成18.15万立方米，累计完成38.65万立方米，占比8.67%；桥梁桩基共计1168根，本年完成163根，累计完成341根，占比29.2%。
项目建成后，将进一步改善公路沿线5个乡镇、22个行政村出行条件，对改善投资环境，促进沿线地区经济社会的发展具有重要作用。同时为加快建设“两个屏障”“两个基地”和“一个桥头堡”以及助力乡村振兴提供交通保障。
