编者按

自上期推出宁波海事法院吴胜顺法官《海事审判韵歌》后，本期我们继续推出其姊妹篇《海上避碰韵歌》（文中另附简化版）。

吴胜顺法官曾从事远洋航海十年整，航海之道，熟谙于心。现依《1972年国际海上避碰规则》，简其词、撮其要，越出文本窠臼，依韵化为诗歌，以飨读者。非学无以成其才，非才无以谋其事。为吴法官的才学点赞！

全体小编在此感谢吴法官赐稿！

“

晓峰同学从事航海教育，嘱为船舶号灯号型编首口诀，方便学生记忆，遂试着将《1972年国际海上避碰规则》编成韵歌，作为《海事审判韵歌》姊妹篇。

说明几点：

一是全文用了两个韵，主要是考虑了规则本身用语，尤其是“灯”、“型”、“声”属同一韵部，强求一韵到底，反而影响韵律；

二是号型，文中多称为“型”，如“菱型”、“锥型”，而不用“形”字，系有意为之。

吾离开航海，已逾廿载，对海上避碰规则之理解，难免错漏百出，请行家里手不吝赐教，以便及时更正完善。若因此有助于理解和记忆海上避碰规则，悦人悦己，善莫大焉。

《海上避碰韵歌》完整版

七二规则共五章，三十八条防碰撞。

海上航行多风险，作此韵歌说端详。

第一章 总则

总则一章共三条，适用责任和概念。

地效船乃新事物，责任条款最抽象。

(适用范围、责任)

通航水域连公海，例外规定宜相仿。

疏忽如何能免责?背离规则费思量。

第二章 驾驶和航行规则

规则三节十六条，通用互见视不良。

危险局面是关健，驾驶航行须遵章。

第一节 船舶在任何能见度情况下的行动规则

(了望)

海上值班须谨慎，事故多半疏了望。

视觉听觉全方位，早作判断早预防。

(安全航速)

安全航速保安全，有效距离可停航。

视线交通船性能，风浪吃水背景光。

雷达常用不常赖，设备海况皆影响。

定位避碰测动静，回波难免有假像。

(碰撞危险)

一切手段判危险，当时环境和情况。

任何怀疑莫侥幸，宁可当作有碰撞。

雷达标绘早预警，系统观测免慌张。

方位不变存危险，近距大船更难讲。

(避免碰撞的行动)

切勿连续小改变，早大转向避清爽。

良好船艺是传统，安全距离岂能忘?

减速停船定局面，让路及早不碍航。

靠近他船须谨慎，直航一方亦遵章。

(狭水道)

航道行驶右外缘，渔帆小船莫乱闯。

妨碍他人不横穿，意图未明急短响。

左超右超各声号，同意追越也一样。

狭水道内禁锚泊，遮蔽弯道鸣长响。

(分道通航制)

道内航行随大流，分隔线带留余量。

端头驶进或驶出，小角交叉总流向。

穿越分道宜直角，隔离带中勿徜徉。

临近分道宜分道，抵离避险沿岸航。

分道端头须慎航，避免锚泊没得讲。

渔帆小船莫妨碍，操纵受限可商量。

第二节 船舶在互见中的行动规则

(帆船)

左舷受风让他船，上风船让下风航。

左舷不知他左右，让路与他莫多想。

(追越)

追越见艉不见舷，无论如何让对方。

莫将追越作交叉，直到驶过两清爽。

(对遇局面、交叉相遇局面)

一线桅灯双舷灯，两船对遇右转向。

交叉局面让右舷，避免横越他前方。

(让路船的行动、直航船的行动)

让路必须早大宽，直航保向保速航。

为免碰撞有行动，不对左舷左转向。

(船舶之间的责任)

机帆渔船吃水限，有序让路海通畅。

失控操纵受限船，地效飞机当另讲。

第三节 船舶在能见度不良时的行动规则

(船舶在能见度不良时的行动规则)

安全航速备车行，雷达判断避碰撞。

正横前禁向左转，更禁对准他转向。

雾号显似正横前，或者难免局面僵，

减速停船谨慎让，雾中航行莫猖狂。

第三章 号灯和号型

号灯号型堪周详，白天实物夜灯光。

弧度射程有规范，拖渔受限最多样。

(在航机动船)

机动船，视长短，前后桅灯两桅灯。

船艉一盏是艉灯，左右舷灯红绿灯。

气垫船，黄闪灯，地效起降红闪灯。

机动小船难说清，环照白灯一盏灯。

(拖带和顶推)

拖带垂直两桅灯，舷灯艉灯拖带灯，

拖带灯在艉灯上，两百三灯一菱型。

顶推旁拖组合外，两桅两舷加艉灯。

被拖艉灯两舷灯，超过百米一菱型。

一组旁拖或顶推，当作一船显号灯。

被顶推船两舷灯，被拖舷灯加艉灯。

淹没拖带组合体，前后左右环白灯。

长度超百加环白，末端顶端各菱型。

(在航帆船和划桨船)

帆船舷灯和艉灯，上红下绿环照灯。

划桨小船手电筒，机帆推进圆锥型。

(渔船)

拖网渔船灯和型，上绿下白环照灯。

垂直对尖两锥型，航行桅灯舷艉灯。

非拖捕渔灯和型，上红下白环照灯。

垂直对尖两锥型，外伸锥型环白灯。

(失去控制或操纵能力受到限制的船舶)

失控两盏环红灯，垂直上下两球型。

对水移动无桅灯，两盏舷灯加艉灯。

操纵受限红白红，上球下球中菱型。

拖带操纵受限船，显示双重灯和型。

疏浚作业受限制，障则两球两红灯，

通则两菱两绿灯，锚泊不变灯和型。

潜水垂直红白红，信号A旗代灯型。

清除水雷作业船，外加三球三绿灯。

(限于吃水的船、引航船)

吃水受限三环红，白天一个圆柱型。

执行引航白下红，无任务时同灯型。

(锚泊船舶和搁浅船舶)

锚泊船头一球型，艏艉环照各白灯。

搁浅船舶三球型，垂直环照两红灯。

第四章 声响和灯光信号

声响灯光有长短，海上往来可商量。

操纵警告还招引，遇险信号莫相忘！

(操纵和警告信号)

一右二左三后退，无论短闪或短声。

两长加短要超越，同意长短长短声。

互见相近有疑问，警告急闪急短声。

居间遮蔽和弯道，鸣放应答一长声。

(能见度不良时使用的声号)

在航两分一声长，停车停航两长声。

失控受限帆渔拖，一长之后两短声。

被拖末尾若配员，一长继以三短声。

锚泊前钟后敲锣，警告短长再短声。

搁浅船舶同锚泊，执行引航四短声。

小船鸣号可有效?招引遇险好求生。

第五章 豁免

海上航行有风险，避碰规则防碰撞。

我愿海上更平安，韵歌从此送吉祥。

附——

《海上避碰韵歌》简化版

一、操纵规则

(了望)

海上规则防碰撞，作此韵歌说端详。

航行值班须谨慎，事故多半疏了望。

环境交通加船况，雷达观测慎假像。

(碰撞危险)

一切手段判局面，任何怀疑作碰撞。

方位不变存危险，近距大船更难讲。

(避碰行动)

切勿连续小改变，早大宽清让清爽。

转向减速避危险，让路直航皆遵章。

(狭水道)

狭道行驶右外缘，渔帆小船莫乱闯。

避免横穿禁抛锚，追越遮弯有声响。

(分道通航)

航行进出和穿越，分道通航规则详。

禁锚渔帆莫妨碍，操纵受限可商量。

(对遇交叉)

(让路直航)

(不同船舶)

(能见度不良)

安全航速备车行，禁左禁对他转向。

减速停船正横前，雾中航行莫猖狂。

二、号灯号型

(在航机动船)

桅灯一二船长定，红绿舷灯白艉灯。

气垫地效黄红闪。小船环照一白灯。

(拖带顶推)

桅灯二三加菱型，顶旁被拖舷艉菱。

一组顶舷拖艉灯，淹拖环白端菱型。

(帆船划桨船)

拖网绿白环照灯，垂直对尖两锥型。

非拖红白尖对尖，外伸锥型环白灯。

(失控受限)

失控两红两球型，操纵受限中白菱。

疏浚两侧示红绿，潜水清雷另记清。

(限吃水引航)

(锚泊搁浅)

三、声响灯光

(操纵警告)

一右二左三后短，G 右 Z 左 C 超行。

疑问急闪或急短，遮弯鸣答一长声。

(能见度不良)

在航停航一两声，失控限拖帆渔声。

锚泊前钟后敲锣，执行引航四短声。

(招引与求生)

招引不论灯声响遇险信号切莫忘。

海上航行多风险，作此韵歌送吉祥！