也可以这样解释总传动比与齿数Z2无关的事实。如果驱动轴的齿轮1进一步移动一个齿，则齿轮2也移动一个齿。一个齿的这种运动现在直接从齿轮2传递到齿轮3。在这方面，齿轮2仅用作推动下一个齿轮的中间齿轮。因此，齿轮 1 也可以直接将齿轮 3 再推一个齿，而无需在基本过程中进行任何更改。

动画：不带惰轮的旋转方向

然而，根据变速箱的功能，齿轮 2 绝不是多余的。因为没有它，输出轴会逆着原来的旋转方向旋转！中间齿轮2用作所谓的惰轮 ，因此具有调节输出轴的旋转方向（旋转方向的反转）的功能。为了完成这个任务，空套齿轮 2 原则上也可以放置在齿轮 4 和 5 之间。

惰轮反转旋转方向而不影响整体传动比！

动画：齿轮传动的操作

齿轮的齿数在什么情况下会影响总传动比，什么情况下不影响？下图显示了一个齿轮系，其中齿轮安装在单独的轴上。在这种情况下，总传动比仅取决于第一个齿轮 (Z1 ) 和最后一个齿轮 (Z6 ) 的齿数：