除去这些原因，5系的热销还有一个十分重要的点。近几年来奔驰E级和奥迪A6L或多或少都曾陷入过负面风波中，奔驰E级铝换钢、断轴，奥迪A6L四驱减配门，这些都对车型的口碑乃至品牌的口碑产生了一定的负面影响。对比之下宝马5系以及宝马整个品牌近些年来的品控还是比较优秀的，因而在消费者中获得了一定的品牌信任度。

聊了这么多，其实5系也并非没有缺点。宝马5系在这几年来由于各方面的问题多次减配，现在车辆标配的配置可能还没自主品牌20万级车型的多；同时车辆的隔音不算非常好；现阶段的终端优惠力度（厦门地区）没有同级别的奥迪A6L和奔驰E级高。然而虽然有着这些不足之处，但5系的销量足以证明这台车原有的优势完全足以弥补这一部分的短板。

写在最后

只能说物竞天择适者生存，无论身处车市的哪个层级，硬实力和口碑才是打败对手的根本途径，而宝马5系之所以能颠覆传统，拿下王座，靠的正是比对手更为优秀的产品力和性价比。宝马5系这台车的好与坏，并无需我们过多的去评价，它的销量就已经证明了它是一台当之无愧的好车。