目前市面上手自一体变速箱有如爱信6AT手自一体变速箱，和一些CVT无级变速箱，带有模拟8速挡位的。其实以上两种变速箱的结构虽然不同，但同样能实现手动挡设计。爱信手自一体变速箱有固定的传动比，比如固定的行星齿轮比（另一种辛普森式齿轮结构）。而CVT模拟8挡则没有传统齿轮比。

自动挡能1到6挡根据车速大小自动切换，而手动挡则是人为固定在某一挡使用，不会因行车时速大小改变挡位。

由于自动变速箱调校不同行驶速度匹配不同的齿轮比。在汽车速度越快，挡位越高，原理大家都明白，现在来说说自动挡中的手动模式有什么用：

加速超车更快

学习物理都知道，功率一定时，扭矩和速度成反比，因此需要超车时，如果是自动挡（不强制在某一挡位），超车时汽车提速响应慢；如果换到手动挡降低一至二挡，深踩油门，发动机动力来得更快更直接，超车信心更足，驾驶乐趣比自动挡更好。

手动降挡更容易减速

自手一体的汽车除了手动挡能做到超车更快外，还能让汽车更容易减速。因为汽车手动挡降挡，降低变速箱的传动比，利用变速箱和发动机制动，更利于汽车减速。

最后总结：其实手自一体变速箱在换到手动模式时是有细微机械冲击，而手自一体的手动挡模式又不及传统手动挡汽车更好。所以日常使用还是建议各位用自动挡就可以，省心方便。

手自一体中的手动模式除了上面提到的外还有哪些好处呢，不防在留言区和大家分享！