但是如今真正跑无人区，沙漠，戈壁越野的话，目前坦克300还没有进行测试，反而是北京BJ40都已经跑过了，如今的坦克300更多的还是被人当做玩具，在玩一些坡什么的。

　　虽然北京BJ40的最低配价格只要16万，但是采用的却是前置后驱的两驱版本，这种对越野来说，完全就是开玩笑。而且采用的是2.0T的发动机。

　　而同样是2.0T加采埃孚8AT变速箱的长城坦克300，虽然价格是17.58万起，但是整车质保5年15万公里，比起北京BJ40的3年10万公里，无疑更加贴心。

　　而且在配置方面，即便是最低配的车型，坦克300也比北京BJ40的低配高，而且有些配置也是都市生活最喜欢的，比如说无钥匙进入，远程启动，车窗一键升降，车窗防夹手等功能。

　　按理来说，作为曾经能和JEEP抗衡的国产越野车，其知名度应该会更大，然而北京汽车在宣传上并不能跟上形势，导致都是车主自发宣传。

　　而坦克300在没上市的时候，就开始炒作，在上市后，更是各种车评人，各种营销手段齐出，迅速成为网红车型。

　　这样的模式，曾经在理想ONE上出现过，事实证明，这种模式，在车辆整体不错的情况下，效果很不错。