装载机转斗联过载阀工作压力的测量和调整规范：

装载机转斗联大腔过载阀的额定过载压力高于主安全阀额定工作压力，正常情况下测量大腔工作压力为主安全阀的限定的最高工作压力。当转斗缸大腔工作异常时，通过检测转斗缸大腔工作压力判断过载阀是否存在故障。

转斗联小腔过载阀的额定过载压力低于主安全阀额定工作压力，正常情况下测量小腔工作压力即为小腔过载阀的限定过载压力。当转斗缸小腔工作异常时，通过检测转斗缸小腔工作压力判断过载阀是否存在故障。因转斗缸小腔进油管现无检测螺塞，不能直接测量，可用主安全阀检测口检测转斗缸小腔工作压力，公众号智造大观，专注于工程机械制造行业相关理论知识分享。

1、转斗联大腔过载阀工作压力的测量

多路阀装配在前车架上，转斗大小腔过载补油阀在多路阀的下部。大腔过载补油阀在多路阀的前面（铲斗侧），小腔过载补油阀在多路阀的后面（驾驶室侧），头部各有一铅封。测量时油温为：45～55℃。

将工作装置下放在地面上，拉起手制动，并采用木块或、石块将轮胎楔紧。关闭发动机，操纵操纵杆10次，方向盘左右5次，释放管道内液压油的剩余压力。

1）、连接测试工具

步骤1：拆卸下转斗缸大腔钢管的测压塞A；

步骤2：安装测压接头B于转斗缸大腔钢管测压口处；

步骤3：将测压管C拧紧于测压接头B上；