2月9日，吉利对外宣布，率先打响国内首个N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战。吉利将整合全球研发资源，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，力争在20天内完成研发，并达到量产标准。
吉利将与时间赛跑，同疫情搏斗。吉利表示，首批搭载N95级标准的车载净化系统的汽车，会率先捐赠给疫区的150辆嘉际上，为疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间，为打赢这场战争贡献力量。
那么问题来了，什么是N95口罩级车载净化系统？打造一辆N95口罩级标准的车载净化系统很难吗？这种汽车有什么实际意义？
吉利想要打造的是IAPS智能空气净化系统（Intelligent air purification system），可以实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。
该系统以N95口罩级别为标准，采用高效复合空调滤芯，能够快速净化车内空气，除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。
活性碳化学滤料强效吸附甲醛等有害气体，滤除刺激性气味和对人体有害污染物。
负离子发生器能够*菌除味，快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等，达到“N95口罩级”净化效果，这也就相当于给汽车戴上了N95口罩。
对于像新型冠状病毒常依附的，直径大于0.74微米的飞沫有很好的过滤效果。
可能会有很多朋友心有存疑，认为现在汽车上的空调滤芯的过滤效果要比N95更好，压根就没必要浪费时间搞研发，吉利有点多此一举了。这样想的朋友你就错了，事实上，在目前国内对汽车空调滤芯技术要求的QC/T 998-2015中，包含了车载空调滤芯的性能，其中对分级过滤效率的要求，最高为0.3μm颗粒的过滤效率为≥75%。
N95等级是美国国家职业安全卫生研究所（NIOSH）设立的口罩标准。众所周知，能够将0.3微米直径的颗粒物过滤至95%以上的设备，即可被认定为N95标准。与市面上汽车同类产品的技术标准相比，吉利研发的滤芯将滤芯的过滤效率提高了20%。普通的车用空调滤芯，过滤效率高于95%所针对的是10um的颗粒物。在相同的过滤效率之下，N95过滤的颗粒物直径比汽车空调滤的小133倍。
