“个别性能远超水准”未必难

难的是“德智体美劳”全能

要回答这个问题，我们得从API、ACEA和主机厂的“厂商认定”体系说起，其实这些体系和学生考试是一样的道理：比方说学校里将学生的成绩，按照A级、B级、C级、D级、E级划分，而划分的标准是：语文、数学、英语、物理、化学，全部课程，全都能考出90分以上的好成绩，就是A级学生；考出80分以上是B级，考出70分以上是C级，以此类推。

现在有一个学生A，语、数、外、化学全考100分，能力很强，但是他存在一定的偏科现象，比如他只有物理方面弱一些，只考了85分。——那你觉得他是什么评级？——显然是B级学生。虽然看起来很惋惜，只差了一口气，但没办法，谁让你被物理拖了后腿？

另一个学生B，语、数、外、物、化考试成绩都是90分，看起来不算拔尖？但是他根据规则，就被划入到A级学生，规则如此。——简单来说就是：A级学生无法保证你，每一门课程考分都拔尖，但他最弱的一项也达到了90分。

机油级别分API、ACEA

和汽车厂商认定，三大体系

机油的定级标准也是完全一样的道理。无论是美国石油协会API，还是欧盟汽车工程师协会ACEA，在给机油定级的时候，是需要在7个主要性能上分别测定，然后统计测定成绩的。分别是：润滑保护、油泥预防、活塞积碳（沉降）预防、抗氧化长效性、燃油经济性、尾气处理装置兼容性、低速早燃预防能力。