三四十年前，国内的汽车工业还不发达，畅销的汽车都是国外进口的汽车，林肯、凯迪拉克等汽车无疑是豪车。但是现在，凯迪拉克在二线豪车的梯队里混得还算不错，但林肯的竞争力却下降了不少，曾经的豪车现在变成了“伪豪车”。林肯汽车当年也是能和BBA平起平坐的，为什么现在却被甩在身后了？

9月销量逆势上涨，但相比BBA还有很大差距

自从2020年以来受到芯片短缺的制约，全球汽车的产销规模在不断地缩减，汽车销量也在不断下跌。但是在车市如此动荡的情况下，林肯汽车却从以前的“小透明”异军突起，销量有了非常可观的变化。

在刚刚过去的9月份，林肯汽车的销量达到了9334台，同比增长24.8%。整个9月份，高端豪华品牌的销量都呈现了下跌趋势，有的车型甚至下跌了78%。林肯汽车却逆势上扬，逐渐被消费者看到。

林肯汽车9月份的表现可谓是非常亮眼，但是从全年的销量来看，林肯汽车相比奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华品牌还有很大的差距。宝马3系2021年前9个月累计销量已经达到了约14万台，林肯的总销量达不到它的1/2。

曾和BBA平起平坐的林肯，为什么屈居二线无法跻身一线？

这个原因是多方面的，林肯汽车作为美式豪车，在产品的高级感和豪华感方面绝对是非常经典的。但时至今日，林肯汽车一直在二线领域徘徊，无法跻身一线豪车梯队，其实和它的品牌战略有很大关系。