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电动车存在的安全隐患，不应该禁止，而是进行提出使用的规范和要求，从源头降低隐患，让电动车成为安全的交通工具，这已经是现在各地明确的了。

上路需要什么要求，最基础的就是上牌照，不过，牌照只是用来约束，上不上牌照并不能直接影响电动车的安全，相关部门在电动车上牌之后，逐步提出确保行车安全的新要求。

从2020年4月以后，电动车佩戴头盔成为上路标配，对于不戴头盔骑行电动车上路，查到就会有警告或罚款的处罚，并且成为各地持续开展治理的行为。

当然，除了戴头盔成为全国各地的标配，还有一些规定，是不同地方陆续提出的要求，这不，在9月起，车主需要戴头盔以外，多地明确，电动车还有“2不带”的新要求，车主也要注意。

关于电动车不能上楼充电和停放，在9月1日起，包括北京市、福建省都有最新的要求，严禁电动自行车入楼停放或充电。

那么，要求来自哪里，分别是9月1日实施的《北京市单位消防安全主体责任规定》，2023年9月1日将生效的《福建省消防条例》。

为什么禁止上楼充电，其实原因不难理解，以前车主为了充电方便和省钱，带上楼充电很普遍，但近些年随着锂电池应用，电动车自燃情况越来越多，一旦发生火灾，后果不堪设想，所以，源头禁止带上楼，也是为广大车主安全考虑。

既然有要求，就会有处罚，如果车主继续带上楼充电或停放，北京市和福建省的处罚也明确了：

北京市：根据《北京市单位消防安全主体责任规定》，对于未采取措施制止在建筑物内违规停放电动自行车或者为电动自行车充电行为的，责令限期改正；逾期未改正的，处1000元以上1万元以下罚款。

福建省：根据《福建省消防条例》第六十七条规定，将会处责令改正，拒不改正的，对经营性单位和个人处一千元以上五千元以下罚款，对非经营性单位和个人处一百元以上五百元以下罚款。

山西晋中交警发布通知，明确9月1日起，市城区范围内推进开展电动自行车强化提升行动，将对于电动车，包括共享电动车进行治理，其中提了多个要求。

对于治理重点，除了大家熟知的不戴头盔、不上牌、不遵守交通规则的治理，还明确电动车不能违反规定带人。

对于电动车的带人规则，许多车主还搞不清，小行家梳理一遍：

• 1. 电动自行车，只能带1名12周岁以下儿童；
• 2. 电动轻便摩托车，不能带人；
• 3. 电动摩托车，可以带一名成年人；
• 4. 电动三轮车，货运的不能带人，客运按行驶证标准载人；

那么，对于违反规定带人，会怎么处罚呢？根据《晋中市电动自行车管理条例》使用违法代码：7023，也就是100元罚款。

电动车越来越有规矩，这其实是好事，肉眼可见电动车行车更安全了，但作为车主，一定要守规矩，否则就有相应的处罚，除了戴头盔以外，9月许多车主还要注意不违规带人、不带上楼充电，这些规矩都是为了车主安全考虑，只有做到了，才能安全出行，也不用担心被处罚。

那么，对于电动车除了戴头盔，还有2不带的要求你怎么看？也欢迎大家评论交流。

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