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张雪峰讲民航招飞(张雪峰谈中国民用航空飞行学院)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-01-16 20:16:42作者:YD166手机阅读>>

航空航天类专业是在工科大类里算是比较小众的专业,但却是很多男生的心头好,每年高考立志要航空/天报国的男生不在少数。但是因为研究内容、应用领域等原因,开设这类专业的院校可不算多。

2022年底,山东滨州传来消息,山东省教育厅、滨州市人民政府举行了共建滨州学院的签约仪式。省教育厅指出,将联合滨州市加大对滨州学院转型发展、特色发展、高质量发展、卓越发展的支持力度,推动学校更名山东航空学院。这意味着山东省首个航空类大学即将到来。

那么对于这类地方性航空类院校,学生能学些什么,以后的发展又如何?我们不妨以滨州学院为例,一起看一下相关资料数据。

一、开设专业

滨州学院作为一所航空特色类院校,在19个二级学院中共有五个航空特色学院,分别是飞行学院、航空工程学院、机场学院、乘务学院、机电工程学院

1. 飞行学院

张雪峰讲民航招飞,张雪峰谈中国民用航空飞行学院(1)

飞行学员在美国猎鹰航校进行飞行训练

(图片来自学校官网)

1.1 飞行技术专业

培养目标:面向现代民用航空运输业一线,培养德智体美劳全面发展,能在民用航空领域从事国内、国际航线运输机驾驶工作的应用型高级专门人才。

专业特色:实施“准军事化管理”,“订单式”培养,就业质量好,薪资待遇高。飞行技术专业被评为国家级综合改革试点专业,先后与山东航空股份有限公司等22家航空公司和国内外20家航校联合培养飞行员2600余名,已有500余人晋升为机长。

就业去向:到中国国际航空、山东航空、四川航空、春秋航空等二十余家航空公司从事国内、国际航线运输机驾驶工作。

1.2 交通运输专业(空管与签派方向)

培养目标:面向民航交通运输管理岗位一线,培养德智体美劳全面发展,能在航空公司、机场和民航各管理局相关单位,从事航行管理、飞机签派与航行情报工作的应用型高级人才。

专业特色:注重空管和签派放行等应用技能实践和行业实习锻炼,具有较高就业率和深造率。

就业去向:到各航空公司、机场和空管局等单位从事航行管理、飞行签派与航行情报等业务工作或考研深造。

1.3 交通运输专业(民航机务工程方向)

培养目标:面向民用航空运输行业,培养德智体美劳全面发展的,能在航空公司、机场和飞机制造、维修企业等领域,从事民用航空器的检测、诊断、维修和管理工作的应用型高级专门人才。

专业特色:“产教融合”式培养,,学生在校期间可考取基础维修执照,高质量就业率高。

就业去向:国内外各航空公司、机场、飞机制造和维修企业等单位就业或考研进一步深造。

1.4 飞行器适航技术专业

培养目标:面向民用航空运输行业一线,培养德智体美劳全面发展的,能在民航适航管理领域,从事飞行器适航性设计、安全性分析、适航审定、试验验证以及持续适航管理的应用型高级专门人才。

专业特色:为适应我国大型飞机研制和发展的迫切发展需求开设,人才行业需求大,学业深造率高。

就业去向:到航空公司、飞机维修等企事业单位或民航相关研发设计部门,或考研深造。

2. 乘务学院

张雪峰讲民航招飞,张雪峰谈中国民用航空飞行学院(2)

(图片来自学校官网)

2.1 航空服务艺术与管理专业

培养目标:面向航空业及区域经济社会发展一线,具备较强的航空服务及管理能力,能在航空业从事服务与管理的应用型高级专门人才。

专业特色:校企合作,学员部分为山东航空与春秋航空订单生,其余为与北京广慧金通教育科技有限公司联合培养。

就业去向:主要面向各大航空公司和民航机场等企事业单位从事空乘、安全员、值机、贵宾厅接待等相关工作岗位。

3. 航空工程学院

张雪峰讲民航招飞,张雪峰谈中国民用航空飞行学院(3)

(图片来自学校官网)

3.1 飞行器动力工程专业

培养目标:面向现代航空产业和地方社会经济发展需求,具有解决飞行器动力系统技术故障和问题的基本能力,具备飞行器动力工程训练素养,能在航空领域从事航空动力装置及飞机研发、维修、维护管理等工作的应用型人才。

专业特色:省内最先开设该专业的高校,设有航空发动机构造虚拟仿真实验室等四个航空类教学实验室;中科航星科技有限公司等5所实践教学基地,学生可考取民用航空器维修培训证书。

就业去向:去往军用航空发动机相关单位从事设计、生产、试验等工作;去往民航发动机相关单位从事发动机维护检修等工作。亦可考研深造。

3.2 无人驾驶航空器系统工程专业

培养目标:紧跟无人机产业和人工智能技术深度融合的需求,具有航空、电子信息与智能控制领域等相关的基本理论和基本知识,掌握无人机的系统结构和工作原理、系统设计和研发、自主定位导航、系统操控与组装调试等专业知识,能从事无人机操控、维护、维修、设计、制造及管理等方面工作的应用型高级专门人才。

专业特色:注重“知识、技能、创新”综合培养,可考取信用无人机驾驶员、人社部无人机类工程师证书。

就业去向:可在航空、航天、民航部门、国土资源局、军事部队、农业系统、无人机企业、智能制造企业、其他航空类企业从事产品设计、研发、运用和管理工作。亦可考研深造。

3.3 电子信息工程专业

培养目标:面向民航发展需要,兼顾通用电子信息行业,能在航空、电子信息以及智能控制等领域,从事航空及通用电子设备和信息的产品维修、维护、设计、应用开发和技术管理的应用型专门人才。

专业特色:山东省一流专业,省高水平应用型立项建设专业。

就业去向:面向航空电子、电子电路、信息工程设备等领域从事硬件设计、开发、测试、系统集成和维护工作以及系统开发、调试、技术管理和运营等工作。亦可考研深造。

3.4 光电信息科学与工程专业

培养目标:面向光电信息技术产业一线兼顾现代民航需要,培养能从事通用光电设备和信息系统的产品设计、应用开发和技术管理及航空光电设备的相关工作的应用型专门人才。

专业特色:山东省高水平应用型建设专业,建有省市两级重点实验室,学员可考取光电仪器操作师证书、电子工程师证、照明工程师证。

就业去向:可加入光电器件、电子技术、新能源、通信工程、航空、医疗等企业,从事光电仪器的维护设计与制造、光电信息处理、光通信等相关工作。亦可考研深造。

4. 机场学院

张雪峰讲民航招飞,张雪峰谈中国民用航空飞行学院(4)

(图片来自学校官网)

4.1 交通运输专业(中外合作)

培养目标:具有国际视野,通晓国际规则,系统了解国内外交通运输领域的前瞻性理论知识,能在航空领域相关单位从事航空运行与管理等工作的航空类国际化应用型人才。

专业特色:交通运输是滨州学院优势学科,合作院校美国德尔塔州立大学的商业航空专业是州立大学系统中唯一的本科和研究生航空专业。

就业去向:交通运输管理部门、交通规划与设计单位、交通运输企事业单位及民航机场、航空公司、民航设计单位等组织从事交通工程相关的技术、管理、研发工作,成长为交通设计工程师、机场规划工程师、交通规划工程师、综合交通管理师等符合应用及管理人才。

4.2 物流工程专业

培养目标:以民航货物运输为特色,培养具有设计、决策、管理、运营等核心能力,掌握物流工程项目设计、物流装备设计与运用、物流系统运作与管理等多项技能,一岗多能的应用型高级专门人才。

专业特色:积极探索校企合作、与济南国际机场、青岛国际机场、京博物流、东营港等11处建立稳定的实习实训基地。

就业去向:近半毕业生读研,毕业后可从事航空公司、民航机场等民航运输相关企业急需的空港机场运营、航空货物运输、民航行李运输、民航航材采购、报关、储运等民航物流服务、管理工作;也可到其他交通运输、配送、邮政、国际贸易、物流园区、商检、海关、大型制造企业等领域从事物流业务操作及管理工作。还可去各级物流管理部门、物流规划与设计部门、科研院所等从事相关工作。

4.3 交通工程专业

培养目标:培养适应现代交通工程领域和民航发展需要,具备交通运输系统分析规划、交通工程设施施工、交通系统控制与管理的基本能力,特别是民航机场工程领域的地面交通规划与设计,道面设计与施工等方面能力的高级应用型人才。

专业特色:以机场工程和机场规划为发展特色,以山东交通运输业尤其是民航发展为依托培养人才。

就业去向:可在机场、航空公司、交通行业管理部门、交通规划与设计单位、智能交通系统开发与实施单位从事交通工程相关工作。亦可继续读研深造。

5. 机电工程学院

张雪峰讲民航招飞,张雪峰谈中国民用航空飞行学院(5)

(图片来自学校官网)

5.1 机械设计制造及其自动化

培养目标:面向制造业和区域经济社会发展需求,毕业生能在机械制造及相关领域从事产品设计、制造、开发、应用研究以及技术管理等工作的应用型专门人才。

专业特色:注重航空制造特色培育,具有多元化人才培养模式和体系,大学生参与课外科技活动与学科竞赛的获奖数量和层次在全省同类院校中处于领先地位。

就业去向:近五年考研升学率45%以上,就业率达98.5%,高质量就业和深造率一直位于全省同类院校前茅。毕业生就业主要分布在机械设计,航空、汽车零部件制造、化工机械等领域。专业相关度高,月收入平均值达5640元。

5.2 飞行器制造工程专业

培养目标:面向航空制造业和区域经济社会发展一线,培养能在飞行器制造及相关领域从事飞行器及其零部件的设计制造、相关技术工程应用、项目组织管理、设备管理与维护等工作,成为具有较强实践能力和创新精神的应用型工程技术人才。

专业特色:围绕学校建设以航空为主要特色的高水平应用打下的发展理念,开展教学研究;建有航空制造与装配教学团队,团队成员全为航空类专业院校毕业。

就业方向:以中航工业集团、中国航发集团、中国商飞等为代表的军用航空、民用航空设计研发、生产制造类企业;机场、民航公司机务维修;其他设计与技术开发有关部门;考研深造。

5.3 飞行器设计与工程专业

培养目标:面向国家社会需求、航空航天产业需要,培养能够从事飞行器总体设计与研发、零部件研发与设计、结构强度分析、飞机维修保障和项目组织管理等相关领域工作的应用型高级专门人才。

专业特色:重视创新型、应用型人才培养。建有各类实验室,有专任教师积极指导学生参加中国未来飞行器设计大赛等科技学术活动,近三年来,学生荣获多项航空类大赛奖项。

就业去向:可进一步读研深造,就职于以中航工业集团、中国航发集团、中国商飞等为代表的军用航空、民用航空设计研发、生产制造类企业;以中国航天科工、中国航天科技为代表的商业航天、军用航天设计研发、生产配套类企业,从事飞机零部件设计研发、生产配套类企业。从事飞机零部件设计研发、无人机设计研发、生产制造、服务应用等工作。

5.4 航空航天工程专业

培养目标:面向航空航天产业和区域经济社会发展一线,培养能从事飞行器总体设计与研发、零部件研发与设计、结构强度分析、高强度复合材料研制等工作,成为具有较强实践能力和创新精神的应用型工程技术人才。

专业特色:是涵盖理、工、文等领域的综合专业,形成以飞行器设计与制作、结构件表面工程技术和高强度航空航天复合材料等领域的较为稳定的研究方向。并取得丰硕成果。

就业去向:可继续深造面向科研院所和高校工作;也可就职于以中航工业、中国航发、中国商飞等为代表的军用航空、民用航空设计研发、生产制造类企业;以中国航天科工、中国航天科技为代表的商业航天、军用航天设计研发、生产配套类企业,从事飞机零部件设计研发、生产配套类企业。从事飞机零部件设计研发、无人机设计研发、生产制造、服务应用等工作。

小结

总的来说,虽然都是航空航天类专业,但是不同专业本身的特点以及学校的培养模式也决定了他未来的对口就业方向存在较大差异。

比如提前批招生的飞行技术专业,不仅要看高考成绩,也有较为严格的体检政审等考核,且成为一名飞行员待遇整体来说也非常不错,但这个专业的特点也意味着其就业选择范围比较窄。

而相对来说像航空航天类大学中的电子信息类专业、机械类专业等,虽然在培养方案也颇具航空航天特色,但是也会兼顾面向社会经济发展需要的通用技术学习,未来在除航空航天领域外的其他领域也有应用专业知识来发展的机会。

二、录取分数

根据公布的2021年录取分数线来看,滨州学院航空航天相关专业中,除飞行技术(通航)和交通运输(中外合作)专业外,其他专业都在本科线30多至50多分。

张雪峰讲民航招飞,张雪峰谈中国民用航空飞行学院(6)

三、相关院校介绍

对于想从事航空航天类专业的学生来说,除了众所周知的国防七子之外,还有一些高校也可供选择,比如:

  1. 开设航空航天类专业的知名综合性大学:如清华、北大、复旦、上交、浙大、同济、厦大、川大、大连理工、电子科大、重庆大学、西安交通大学、华中科技大学、吉林大学、中南大学等985高校,还有合肥工业大学、南方科技大学、中北大学等其他综合性大学;
  2. 地方性航空航天特色院校:如沈阳航空航天大学、南昌航空航天大学、西安航空学院、桂林航天工业学院、北华航天工业学院、郑州航空工业管理学院等;
  3. 军队类院校:国防科技大学、空军航空大学、空军工程大学、火箭军工程大学、海军航空大学、航天工程大学、陆军航空兵学院等;
  4. 民航类学校:中国民航大学、中国民用航空飞行类学院、滨州学院、北京理工大学珠海学院等。

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