对于具备货源的物流老板来讲，驾驶员管理也是一大问题，毕竟低运输从业门槛使得不少卡友开始个体从业，为此运输老板在选择司机时也得具备更加优厚的待遇，通过与卡友们接触得出结论，如果是按照公里计算工资或者提成制、股份制，远好于按月实发工资好很多。
编后语：物流运输行业标载运输已经常态化，车主们在选车过程中也应当审时度势，切勿贪图便宜而选择与现有专线运输适应性差异较大的车型。当然在人员管理方面，也应当以更加合理的工资待遇迎合司机的的实际需要。（文/卡家号：truckfancier）
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2023-04-24 04:46:08作者：YD166手机阅读>>
对于具备货源的物流老板来讲，驾驶员管理也是一大问题，毕竟低运输从业门槛使得不少卡友开始个体从业，为此运输老板在选择司机时也得具备更加优厚的待遇，通过与卡友们接触得出结论，如果是按照公里计算工资或者提成制、股份制，远好于按月实发工资好很多。
编后语：物流运输行业标载运输已经常态化，车主们在选车过程中也应当审时度势，切勿贪图便宜而选择与现有专线运输适应性差异较大的车型。当然在人员管理方面，也应当以更加合理的工资待遇迎合司机的的实际需要。（文/卡家号：truckfancier）
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