今天，在这里给大家说一下大修发动机的过程中与活塞环相关的知识内容。

本文中共包含三个知识点，分别是活塞环介绍、活塞环如何安装与活塞环三隙测量。

我们先简单介绍一下活塞环的相关内容。

活塞环安装在活塞的活塞环槽上面，主要起着密封气缸、为活塞导热、布油刮油的作用。

主要分为气环与油环两种，气环又有矩形环、扭曲环、锥面环、梯形环与桶面环之分。

矩形环：结构简单、制造方便，会将气缸壁上的机油送入气缸

扭曲环：摩擦小、磨损小，加工困难、传热性差

锥面环：有利于磨合与密封、传热性差。

梯形环：能自清环槽内的积碳，加工困难、精度要求高

桶形环：磨损小，密封性好，加工困难

PS：扭曲环安装时内切口朝上，外切口朝下

油环又有整体式油环与组合式油环两种。

整体式油环：外部有凹槽

组合式油环：由上下刮片与衬环组成

PS：组合式油环与气缸壁的接触压力更大，刮油能力更强，回油通道大，不易积碳。

我们接下来再讲一下活塞环的三隙以及活塞环三隙的测量

活塞环的三隙分别是端隙、侧隙与背隙。