图1 双壁钢围堰的平面及剖面图 下载原图

图2 双壁钢围堰模拟的模型图 下载原图

本次的模拟分析中，主要是对双壁钢围堰施工封底，强度经过检测已达设计要求之后，并在内部水已经被抽干完成，各向内部支撑也已经焊接完成下，双壁钢围堰在受到内部及外部静力压力的作用下，分析双壁钢围堰的受力及变形的情况，对模拟的结果进行汇总并做表分析，具体的结果见表5所示。

表5 模拟结果的变形及应力汇总表 下载原图

从上述表格中可以发现，在双壁钢围堰施工封底，强度经过检测已达设计要求之后，并在内部水已经被抽干完成，各向内部支撑也已经焊接完成下，双壁钢围堰在受到内部及外部静力压力的工况下，在强度方面，壁体及钢箱单元的最大综合应力为9.20MPa，竖肋单元的最大应力为9.40MPa，环向钢板单元的最大综合应力为15.21MPa，钢管的内支撑的应力分别为16.88MPa，由此可知在此工况下，各个构件的强度均满足设计的要求，因此对于Q235的钢材强度设计值为215MPa;在刚度方面，双壁钢围堰的整体最大变形为0.61mm小于钢材小于1/400，因此也满足设计的要求;在稳定性方面，钢管的内支撑最大轴力为72.67MPa远小于杆件的受压所允许的承载力(336.7MPa)，因此在稳定性上也满足要求。因此根据本次的模拟结果最终可以发现，在桥梁工程中的双壁钢围堰满足要求。

本文对桥梁工程水中承台采用双壁钢围堰的施工技术，通过对桥梁工程中的水中基础进行介绍分析及对双壁钢围堰的施工工艺进行研究，最后结合有限元软件对双壁钢隧道技术进行研究分析，得出双壁钢围堰设计的一些参数设置，其结果最后满足设计的要求，但限于本人的研究水平，本次模拟中仅对其中较为重要的一种工况进行模拟，有关的不同工况下的结果还有待进一步研究，也希望本次的结果能为相关行业提供参考依据，推动行业的发展进步。

[1] 黄宏伟，张冬梅，徐凌，杨澄宇．国内外桥梁深基础形式的现状．公路交通科技，2002,(4):60-64．

[2] 宋杰．复杂水文地质条件下的桥梁基础施工．城市道桥与防洪，2004(2)．

[3] Baochun Chen,Wenjin Huang.Recent Achievements in Bridge Engineering in China,2007．

[4] 王昌举，徐娟．桥梁基础双壁钢围堰施工技术的应用及发展趋势．四川建材，2011(01)．

[5] 欧阳效勇，任回兴，徐伟．桥梁深水桩基础施工关键技术．北京:人民交通出版社，2006．

[6] 宋华清，唐衡，林道锦．嘉绍大桥主墩双壁钢围堰施工技术．桥梁建设，2012,42(4):100-106．

[7] 张峰．双壁钢围堰施工桥梁基础在不同条件下若干问题的处理方法．成都:西南交通大学，2007．

[8] 李围，叶裕明，刘春山，沈火明，肖新标等．ANSYS土木工程应用实例(第二版)．北京:中国水利水电出版社，2007.