又到了你来问我来答的环节，今天我们要聊的话题和奶爸用车有关。一位网友留言给我们，由于近日家中喜得千金，不得已要将陪伴自己许久的C63S Coupe卖掉，原因是因为Coupe车款只有两个车门，加上后排空间太小，进出实在不方便，并且放置儿童座椅的空间太小，所以为了孩子，车主才迫不得已将其卖掉。
俗话说：旧的不去新的不来。要说带娃利器绝对得是保姆车。第二排的航空座椅又大又舒服，但动力普遍稍差。想想也对，选购保姆车追求的就是舒适性，动力层面根本不是用户在意的点。但通过沟通得知，车主内心十分抵触保姆车，觉得自己的年龄驾驭不了这么佛系的车型，加上长期开惯性能车的他，要想买个动力太弱的车代步根本不太现实。所以他的需求很清晰，空间够用，动力要强，还不能太老气，最好是四驱，预算在100万左右。为此我们准备把以下这对儿师兄弟推荐给他。
2019款RS 4 2.9T Avant
售价 82.28万元起（会有选配）
4781*1866*1404mm
RS 4作为第一款奥迪正式向国内引进的中型性能旅行车，一经上市就迎来了很多奥迪RS粉儿的追捧。要说外观颜色选择率最高的莫过于纳多灰色车漆了，冷色调的灰，不仅战斗而且相当有质感。外观方面，标配的矩阵大灯，样式足够前卫，主动式的炭黑色进气格栅让RS 4的风阻更低，暖机的时间也会更短。此外，在前后保险杠、侧裙边以及后视镜上都采用了碳纤维材料进行点缀，再配上20英寸的超大轮毂，让这个家伙显得尤为凶悍。
既然要带娃出门，就要重点聊聊空间的利用性，RS 4在这方面的表现只能说是中规中矩，后排的头部和腿部空间勉强算是够用，毕竟不是长轴车型，所以腿部空间略显局促也是意料之中的事。但比起车主之前的C63S Coupe，空间还是绰绰有余的。
