如果说过去的宝山总给人一种发展不起来的偏见，那么今年的它绝对让你弹落眼睛！

前有全球首家Discovery旗舰级体验中心落户宝山，后有上海最大城市副中心吴淞副中心启动建设。

现在，设置新杨行站（即上海高铁北站）作为市级交通枢纽的规划曝光了↓

这个高铁站不仅对宝山重要，对整个上海也很重要。
至于北上海的楼市会不会因此而拉动，拭目以待。
01
上海作为全国重要交通枢纽，有着上海站、上海南站、虹桥站三大火车站。
但这三大火车站都偏西部和南部，上海北部的宝山人民以及东部的浦东人民乘坐高铁很不方便。

而市中心的上海火车站以慢车为主，高铁少。

所以要坐高铁，宝山人经常要从北边跨越半个上海去南边，而浦东人则要从东边横跨整个上海去西边的虹桥站。

此前，建设上海东站的消息填补了东边铁路交通的空白。

但是北上海呢？

终于，上海高铁北站规划来了。

02

想要了解上海北站，就必须先了解两条铁路——沪通铁路二期、北沿江高速铁路。

沪通铁路是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分，是以承担上海、江苏城际旅客交流为主，兼顾货物运输和中长途旅客交流的铁路通道。
此前，杨行镇中心位置，原本就有沪通铁路（老）杨行站的规划，但事实上，沪通铁路早在几年前，就已经重新改道。
原本走老铁路进G1503、杨行镇中心的规划不再适用，如今沪通铁路早已改道为跟着G1503越江隧道至浦东。因此，杨行是否设站、以及站点设置在哪里，一直悬而未决。
但是，基本更多的建议还是，希望可以建立一个北站，这样将方便北区人民日常出行。

今年2月21日，上海市发改委公布了2020年上海市重大建设项目清单！铁路建设方面，涉及到了在建的沪通铁路二期（太仓至四团段）。