上图中红框内即为新杨行站，即上海北站。

从上述北沿江高铁线路的规划中，我们可以明确一点的是，北沿江高铁线路确定要在杨行镇内设置新杨行站（上海北站）。

那么这个“在太仓站与沪通铁路二期共通道引入上海北站（新杨行）”是什么意思呢？

其实，从上图中我们可以看出，北沿江高铁（蓝线）过新杨行（上海北站）后，与沪通二期（红线）在太仓至新杨行（上海北站）段并线，汇入沪通铁路二期，经由吴淞口长江隧道过江，进上海东站（浦东枢纽）。

由此可见，北沿江高铁在上海的始发站为新杨行（上海北站）。

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新的杨行站具体在哪里？
看图片可知，是G1503跟宝钢铁路支线的交叉位置，那基本上就是在3号线江杨北路站、跟1号线富锦路站之间。
因沪通铁路与G1503几乎共轨，因此大致也就是在下图这个位置，以下也是来自《上海轨道交通俱乐部》的一个讨论版本↓

除此之外，网上还流出了一个更高清的规划位置图↓

目前的远期轨道交通规划讨论里，大家都知道杨行未来将有19号线，已有1号线、3号线（如果高铁北站规划真的可以批复，19号线也有望成为进站线路。）

而上海北站，规划引入的轨道线路有：

①3号线（已开通）上海北站（现状江杨北路站）-上海站-上海南站；

②19号线（已规划公示）上海北站-北外滩-陆家嘴-世博园-三林南-华泾-虹建路；

③21号线（已规划公示）上海北站-宝杨路-吴淞口邮轮港-外高桥-金桥-张江-迪士尼-上海东站-浦东机场T3航站楼；

④24号线（远期规划南北快线）上海北站-吴淞副中心-军工路-德平路-锦绣路-浦江镇-奉贤海湾；

⑤市域铁路北南线（远期规划）上海北站-杨行-张庙-北郊站（彭浦新村）-大场镇-桃浦站-南翔北-西虹桥-七宝西（中春路）-莘庄-上海南站；

⑥市域铁路宝嘉线（远期规划）上海北站-嘉定新城-现状11号线安亭支线各站；

我们可以看出，宝山作为北上海的交通枢纽将越来越重要。

春江水暖鸭先知。
今年宝山的新盘开出的很多，大华公园城市、大华锦绣四季、7号线TOD美兰城、四季都会等，也都是近期毫无疑问的刷屏热盘！