我国近几年在科技上的突破是众所周知的，取得了众多成绩，尤其是高铁项目的建设，使我国成为了全世界的焦点，极大提升了出行的效率。在高铁备受国内外关注的同时，国内很多人质疑：大家有没有注意到，如今的高铁越来越变味了！

价格高得离谱，普通人想要乘坐，真的需要计算一下成本，老百姓之所以有这样的评价，不妨看一下如今的高铁到底呈现出何种状态？

几十年前我国居民出行大多数都会选择火车，而且火车也非常有时代特点，以绿皮为主。

在铁路建设不断加强的状态下，绿皮火车逐渐消失，调整为普快、特快，一直到高铁的诞生，使我国出行的方式有了更丰富的选择。

高铁在远距离出行时优势是非常突出的，速度快，除非遇到极端的天气，否则不会受到影响，相比其他工具好处出众，因此，也让它成为了很多公务人士出行的首选。

近几年高铁的速度越来越快，随着速度上升的，是价格。

如果对高铁价格有所关注和了解的人会发现，近几年高铁被区分为商务座、一等座和二等座，其中商务座的价格是二等座的三倍，这是大部分普通人不会做出的选择，除非里程相对比较短，否则价格是难以接受的。

二等座的价格相对是比较亲民的，只要保持在五六百公里之内，其价格多数设定为200~300元，不会超过这一费用区间。选择高铁出行的人大部分都是长途的旅客，但现如今特价飞机票数量很多，似乎比高铁出行似乎在成本上更有优势买票

这也令很多人质疑：飞机票便宜了，但高铁票的价格不断上涨。事实上，近两年高铁票价格上涨也是受到外界因素的影响。

众所周知，高铁建设的周期比较长，投入的成本比较高，这是其价格保持在高位的原因。除此之外，这两年因为受到疫情的影响，高铁的运行处于亏钱的状态，为了能使其稳定运行，才在单价上做出了一定程度的调整，这也是其票面价格出现上升的原因。

对每个学生来说，在最初学习数学时肯定学过两点之间线段最短，为了能使高铁的速度更快，出行效率更高，在修路时尽可能选择路程相对比较近的路段，能缩短在路程上停留的时间，同时也能减少铺设铁路前期的成本，但现如今的高铁在选线上也出现了绕道的情况。