当地时间10月11日晚间，新加坡航空SQ22航班从樟宜机场起飞，经过17小时23分钟的不间断飞行，于10月12日凌晨5：23抵达纽约纽瓦克自由国际机场，由此宣告这条暂停了5年的世界最长商业直飞航线正式回归。
首航航班由注册号为9V-SGB的空客A350-900ULR超远程客机执飞，借助于高空盛行西风，航班实际飞行时间17小时23分钟，比表定的18小时30分钟时间稍短。两地大圆航线距离15353公里，航班实际飞行距离约16500公里。无论是飞行时间，还是大圆航线距离和实际飞行距离，SQ21/22都是目前世界上当之无愧的最长商业直飞航班。
新航空客A350-900ULR客机
执行这个航班的飞机空客A350-900ULR，是空客A350-900的远程型号，航程达到9700海里（约18000公里），超越了波音777-200LR，是目前世界上远程能力最强的客机。新航总共向空客公司订购了7架A350-900ULR客机，用以开辟新加坡往返纽约以及今后还要开通的新加坡往返洛杉矶和旧金山的航线。
值得一提的是，新航订购的7架超远程型号的A359ULR客机中有5架客机沿用了当初运营这条航线的空客340-500客机的注册号，即9V-SGA/B/C/D/E，可见新航对于这条全球最长直飞航线的传承之意。
SQ22首航航线图
标准款的A350-900的最大航程约15000公里，是无法飞新加坡纽约航线的。为了满足新航的需求，空客公司对A350-900客机作了改进，优化气动布局，改装新款翼梢小翼以进一步减小翼尖涡流的阻力。其次在货仓内增加油箱，使得飞机的最大燃油量增加2.4万升（约19吨）达到165000升（约132吨），可满足20个小时的飞行。
