这两天春节休假要结束了，很多回家过年的朋友们又得购票回城，开始新一年的工作。如果未能提前做好购票安排，临时买回城车票，局部地区可以说是一票难求。

不过老百姓嘛，明明白白的消费，即使票价略高都能接受，最气人的是让你哑巴吃黄连的那些踩坑手段。谁的钱都不是大风刮来的，怎么就被蛮狠的“坑”走了呢？

春节假期结束，颜某选择在携程上购买1月29日从家乡某县城到西安的返程高铁票，因为直达的车票卖完了，就选择了同车换座的“组合”票，什么意思呢，就是说从出发地到目的地，中途需要同车在中间站换座位，等于是买两个短程，这也没什么，资源整合，灵活运用，相信经常出门乘坐高铁的条友都遇到过这种情况。但令人郁闷气愤的是，购票过程中一不留神就“踩坑”了。

选择了这种组合式的购票，按理说订票系统应该为乘客提供的是两个短程都有票才可以，否则就明明白白显示第一程或第二程无票需要抢票也行，可人家的“*操作”是怎样的呢，直接给你先出有票的那一程让你支付，等你支付成功了再显示另外一程无票需要抢票，还冠冕堂皇的显示“抢票不成功可以退全额票价”，注意这里是“全额票价”，但抢票是额外加了十几块或二十几块抢票“服务费”的，如果抢票失败，服务费是不会退的。

是啊，毕竟人家努力给你“服务”过的，当然只退票价不退“劳动所得”的“服务费”，表面看很合理，但问题是抢不到的后果，平台一点损失没有，钱照样赚，乘客怎么办，被迫中途下车，无法到达目的地。

你可以说，那我选择将已经购买成功的一程退票，大不了改天买直达。但你需要为铁路局支付20%的退票手续费（春运期间48小时内退票都会按照票价的20%扣除手续费），这个时候你根本就是骑虎难下了，不退就面临被迫中途下车（因为第二程如果抢票失败，那么第一程到站就必须下车），如果选择退票就面临寸步未行就被凭空扣走一部分票钱，里里外外都只有一个结果，只要你选择支付，就等于踩坑，你说这叫什么事？

春运是国人“大迁徙”的非常时期，有人便看准“商机”肆意的掠夺老百姓血汗钱，实在令人气愤。

所谓吃一堑长一智，生活中“套路”与“陷阱”无处不在，或许有人说，这是为自己出门时间未能安排合理付出的“代价”，能怎么办呢，这种铁定吃的亏，只能在苦笑里接受结果了。

颜某最终只能选择退票，被扣了钱，虽然不多，但心里跟吃了个苍蝇一样。把这件事分享出来，希望看到的朋友们可以避开这种“坑”，少受伤害，大家赚钱都不容易，每一分钱都很珍贵，能保护一点是一点。