中国研究者们了开始反复试验，

其间遇到的困难可想而知，

但他们仍抵挡住了外国合同的诱惑，

历时八年，

终于研发出一套具有自主知识产权的

高速行李传输系统。

将之前90%左右的行李正确识别率

提升到了99%，

行李到了什么地方、在什么位置，

都能一目了然。

之前的机场行李牌只有一个二维码，

但新式机场行李牌里

是一个射频识别的芯片，

相当于一代身份证

与二代身份证的区别。

全套国产行李运输系统，

也将运用于大兴机场的运营中，

成为我国“超级机场”真正崛起的

重要标志。

更让人惊叹的，

这还是世界首座

高铁下穿航站楼的机场。

届时，从航站楼正下方就能快速换乘

京霸高铁、廊涿城际、新机场快轨等，

相当于是把火车站塞进了机场！

在节能环保方面，

大兴机场也下足了功夫：

其暖通系统、采光系统、

供水系统等都进行了绿色设计。

雨水回渗率不低于40%。

利用地下浅层地热资源向室内供热，

每年节省天然气近2000万标准立方米。