本文是上篇文章南北通道规划浦西段解析()的下篇。首先简要介绍一下最近刚公示的南北通道的规划，南北通道全长14.3公里，北起大柏树立交，南至成山路，全程都是地下。浦东段的话主要沿着浦东南路，到南码头一带之后拐到浦三路，在成山路和杨高南路那边接入杨高路快速路。

规划背景

浦东段的一大特点就是有很长的一段与19号线在浦东南路与19号线共线。从之前网上流出的资料来看，浦东段与19号线共线的长度大约为5.5公里，基本都在浦东南路上面。共线段采用的方案，在网上流传出来的图示中，可以看到是19号线在上面，南北通道在下面，两个工程在陆家嘴到塘桥段必定是要同时开工和施工了并且施工的周期必定不会短。虽然说浦东南路段的施工条件相比较于虹口的那边的曲阳路要好一些只是浦东大道还没修好多久，又要开始修浦东南路。浦东南路也是塘桥，南码头一带去陆家嘴的一条主要道路，长期施工肯定会对周边居民的出行造成很大的影响。

浦东南路

网上流传的出入口的大体规划（来自百度贴吧上海地铁吧）