佛山轨道交通未来发展将越来越好。

文、图/广州日报全媒体记者李传智（资料图除外）

连接广州佛山东莞等多市、定位为东西向市域快线的广州28号线有最新进展。昨日，记者从佛山市公共资源交易中心获悉，根据《广州28号线三眼桥至佛山西站段线站位规划方案研究的中标（成交）》公告（以下简称“中标公告”），中铁第四勘察设计院集团有限公司中标。中标单位提供的《技术方案总体内容》披露，广州28号线三眼桥至佛山西站段共设6座车站，且4个换乘站将实现与佛山3、4、5、6、14号线等多条地铁线换乘。三眼桥至佛山西站段是广州28号线佛山段中重要的部分，它将串联起沥桂新城、佛山西站枢纽城两个重点发展片区。

规划披露

佛山境内将分主线和西支线

今年7月，《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》正式获得批复。近期拟建设的18个项目中，佛山经广州至东莞城际项目正是广州28号线。广州28号线在《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》中是以佛山经广州至东莞城际名义上报，项目计划“十四五”期间开工建设。不过，目前佛山市已批复的轨道交通线网规划中并没有对广州28号线的具体定义。

此次中标公告披露，根据2020年3月佛山市轨道交通局发布的《关于初步划定广州地铁28号线佛山境内规划线路保护区范围的通知》，广州28号线佛山段东端起点芳村站（广州），主线南端终点南庄站，拟设车站8座（不含芳村）；佛山西支线西端起点南海区新人民医院站，东端终点穗盐西路站（主支线接轨站），全线均为地下敷设。

这次中标公告中重点涉及的广州28号线三眼桥至佛山西站段，正是广州28号线佛山境内的西支线。广州28号线在佛山分作主支线，意味着这条市域快线将覆盖佛山禅城、南海、顺德三区，并将于佛山国铁、地铁、城际等多个轨道线网实现衔接。中标公告透露，根据相关规划，2019年开建的时速 350公里广湛高铁在珠三角枢纽（广州新）机场设珠三角新干线机场站，深南高铁、江肇高铁拟在珠三角枢纽（广州新）机场设站，助力高明及周边地区的经济发展。未来，佛山地铁2号线、广州地铁28号线延长线也计划对接珠三角枢纽（广州新）机场，与新机场实现无缝对接。

线位成果

支线设6站 延伸至南海新医院

根据中标公司中铁第四勘察设计院集团有限公司对广州28 号线三眼桥至佛山西站段的最新研究成果，广州28号线三眼桥至佛山西站段是一条东西向线路，线路西起于南海区新人民医院站，最终引入三眼桥站。本段线路全长22.24公里，均为地下线，共设车站6座，其中换乘站4座，采用市域D型车8节编组，最高运行速度为160公里/小时。

具体怎么走？根据中标公告披露，广州28号线三眼桥至佛山西站段线路西起于南海区新人民医院站，出站后沿桂丹路、规划兆丰路、站前北路敷设继而引入国铁佛山西站（已预埋）。之后，线路继续向东走行并设塞维尔站与规划14号线换乘。线路从塞维尔站引出后，绕避沙堤机场跑道并沿机场路、谢边大道、穗盐西路走行，分别设大沥站与规划5号线换乘、设穗盐西路站与规划6号线换乘（穗盐西路站为28号线主线和支线接轨站）。之后，线路继续沿穗盐西路走行并引入三眼桥站。

研究还认为，广州28号线作为连接佛山、广州、东莞核心区的市域快线，串联了佛山西站、南海艺术中心、广州芳村、鱼珠等枢纽，可改善佛山主城、南海区交通压力，提升城市公共交通服务水平，支撑城市重点片区建设。另外，广州28号线与多个层次的网络换乘，高铁网、城际网、市域网、城市轨道网四网融合，它的实施能初步构建佛山市综合交通网络，发挥轨道交通网络效益和综合效益。

项目意义

串联佛山两座新城和重点项目

广州28号线西支线，未来将对佛山南海的东中西部发展产生深远影响。根据《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，广州28号线三眼桥至佛山西站段在南海区境内沿穗盐路、海景大道至佛山西站敷设，位于南海核心区，串联了沥桂新城、佛山西站枢纽城两个重点发展片区，其线路走向和站点设置方案与南海区总体规划相契合，能适应并支撑南海重点建设区域的发展。

另一方面，广州28号线三眼桥至佛山西站段串联了南海区在建的新人民医院、国铁佛山西站、沙堤机场、南海艺术中心（南海之眼）以及沿线各重点在建项目；线路走行于佛山南海的核心区域，沿桂丹路、规划兆丰路、麒岭路、机场路以及穗盐大道等城市主要干道敷设，各站点周边开发建设如火如荼。因此，广州28号线，对于佛山南海区推动城镇化发展，实现产城人融合以及积极融入粤港澳大湾区发展，都具有积极推动作用。

此外，大数据显示，目前居住在佛山去广州工作的人口约17万，主要集中在大沥镇、里水及桂城，工作地主要分布在广州中心六区（约占90%），特别是相邻的白云、荔湾及越秀三区。居住在广州、工作在佛山的人口约13万人，主要分布于佛山与广州边界及其广佛线周边，在佛山的工作地分布相对分散。广州28号线西接佛山西站，东连广州新塘，是一条直接沟通佛山中心区和广州中心区的通道。它的规划与建设将更有力地支撑佛山与广州区域一体化发展。

延伸：

广州28号线

佛山主线

或经佛山主城区

中标单位在此次技术方案中，还披露了28号线主线佛山段两大前期研究方案，包括“广州方案”和“佛山方案”。其中，在《广州市域（郊）铁路发展规划》研究方案中，广州S3线（即28号线）佛山段东端起点芳村站（广州），主线南端终点乐从站，全长约31公里， 设车站9座（不含芳村）；全线均为地下敷设，其中主线包括佰德广场、穗盐西、叠滘、佛平北、祖庙、岭南大厦、澜石医院、佛山电视台、乐从共9大站点。不过，在佛山线网规划中，广州28号线佛山段东端起点芳村站（广州），主线南端终点南庄站，全长约35.03公里，设车站8座（不含芳村）。