#历史开讲#。中国的近代化可以说是相当落后的，当其他国家已经开始使用蒸汽技术推动生产力时，清朝却还在使用马车和驴车进行交通运输。直到1909年，中国才有了自己完全独立设计和建造的铁路——京张铁路。

这条铁路的总设计师詹天佑付出了很多心血和努力。在清朝经济危机四伏的情况下，这条铁路不仅解决了许多难题，而且成本远低于同时期的其他铁路，为中国的铁路事业奠定了坚实的基础。

故事从詹天佑的背景开始，他是一位在美国耶鲁大学学习先进技术的中国留学生。1881年，年轻的詹天佑毅然决然地回到中国，准备为祖国做出贡献。然而，当时的清朝对洋人的依赖已经很高，境内的铁路全由外国人掌控。

詹天佑在公司里给洋人打下手，只能勉强参与到设计中，没有机会展示自己的才华。直到1905年，他被清政府请来主持修建一条中国自己的铁路。尽管资金不足，但詹天佑并没有退缩，亲自带领团队实地调研。