近日，一则爆料让唯品会的自营物流——品骏快递，获得了社会各方的关注。
据品骏快递内部人员透露，唯品会正在与顺丰洽谈全资控股旗下的品骏快递收购事宜，预计"双11"后宣布消息。顺丰收购品骏后，并不会用品骏快递而是准备遣散，目前品骏已在做准备工作，跨省快递件基本停止收货。
对此，唯品会方面回应称，关于顺丰收购品骏快递的事件，目前还暂未收到相关信息，任何消息请以唯品会的官方声明为准。而另一边的顺丰，更是直截了当地表示没有这回事。
虽然双方对于收购的事情并没有表明态度，但是资本市场却反映迅速，10月25日美股收盘时，唯品会股价大涨14.24%。由此可见，市场对于唯品会可能"甩卖"品骏快递的动作非常看好。
电商自建物流，已经成为各大电商提升用户体验，完善自身生态，增强竞争力的一个重要布局，就像淘宝、天猫背后有菜鸟物流，京东商城有京东物流的加持，苏宁易购有苏宁物流的助力。
而作为唯品会的自建物流，品骏快递将唯品会正品低价的这种服务理念，一直延伸到消费者收到包裹之后。经常网购的消费者可能就会有这样的体验，之前在其他电商平台购买的商品，可能就是普通的快递包装，时效也不快。而唯品会的快递则由品骏快递统一配送，无论是包装、时效、配送质量都是数一数二的，这种快递服务提升了用户的体验，增强了用户的粘性。
除了提升了用户的体验是一方面，品骏快递的盈利能力也是不容小觑的。据唯品会公布Q2财报显示，品骏快递已经连续22个季度盈利，并且品骏快递升级了个人寄件服务，全面发力C端业务，C端包裹量也有大幅提升。那么，看似发展势头大好的品骏快递，为何传出被收购的消息后，会被资本市场一片看好呢？
从近两年的财报来看，唯品会的营收增速放缓，净利润下降，订单量增速和数量也成下滑趋势，而品骏快递承载了唯品会80%的订单。随着唯品会的订单量下滑，品骏的业务受到很大的影响，且唯品会的市场份额正一步步被京东、天猫挤占，品骏未来的发展并不明朗。
另外，对于唯品会来说，采用品骏快递的履约成本显然还是比较高。而如果被顺丰收购，唯品会的订单都由顺丰配送，借助顺丰完善的物流体系、高质量的配送服务，既能缩减唯品会的运营成本，使其净利润有所上升，也能让其用户享受高质量的服务，可谓两全其美。
也正是因为这些原因，品骏传出被顺丰收购的消息被市场看好。不过，目前顺丰的业务网点和品骏快递大部分重叠，品骏的体量对顺丰也没有什么威胁，顺丰似乎并没有收购品骏的理由。如果顺丰真的要收购品骏，恐怕看上的也是品骏承接唯品会80%的订单。
