并且Husky ADV同样配备了三阳的三零科技，其中的零延迟启动系统、零噪音零污染怠速系统，简单来讲就是静音启动，没有传统踏板启动时的哒哒声，更安静快捷启动车辆，在这个前提下Husky ADV也具备了怠速启停功能，并且可以通过右手把的开关关闭。

怠速启停的反应还是比较快的，热机状态下，停车三秒左右开启，微拧油门立马发动机立马响应，体验上不输PCX与NMAX等同级日系车型。

Husky ADVTCS功能介绍

Husky ADV身上比较加分的一项科技配置，就是TCS牵引力控制系统，在监测到车辆前后轮速差过大时控制动力输出，令车辆保持稳定。其实有些人会觉得TCS对小排量车型的意义不大，但是实际上面对雨天道路湿滑或者突然有沙子的情况，对于驾驶员还是有一定帮助的，尤其是新手。

试驾的过程中有在公路上触发了TCS的情况，是在雨天快速变线时后轮压到了白线，后轮稍微有点侧滑，这时候能明显感觉到即便我没有刻意去收油，动力输出也开始下降，车身更快能回正，后轮恢复抓地力，就是一瞬间的事情。