很多人都吃过芽菜，但你知道吗？就这小小的芽菜，曾让一个平凡的大哥发家致富，也带他跌入过人生低谷。

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几十万深漂里面，赵雷可能是最不平凡的一个。

来自小地方安徽阜阳的他，2005年就去了深圳打拼。

来深圳头几年，他一直在宝安西乡围着菜棚研究芽菜的种植技术。由于芽菜受当地人欢迎，市场需求量大，赵师傅的生意也越做越好，还成了深圳远近闻名的“芽菜大王”。

最好的时候，赵师傅和妻子一个月能赚到三万多块，比一线城市很多白领收入还高。

可花无百日红，人无千日好。

从2017年春季开始，芽菜逐渐无人问津，昔日里郁郁葱葱的芽菜苗也变得枯黄，甚至荒废。

赵雷说：“种植芽菜时间周期长，受季节和时长环境影响大，芽菜市场渐渐萧条，销量一落千丈，生活入不敷出。”

市场的变动，芽菜红利期的衰落，让赵伟决心放弃种植芽菜，改做花生芽生意。

正当他准备风风火火大干一番时，却被人给骗了，种植芽菜七八年攒下的积蓄全搭进去不说，还亏了三十多万。

当时，赵雷家里生活很困难，就连吃饭的钱也要计算着花。

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但是，赵雷心态积极乐观，不但没被生活的挫折打倒，反而越挫越勇，他总结失败原因后重新出发。

他一直在思考：做什么行业既能保证时间的自由性，又有可观的收入呢？

最终，他在朋友的推荐下，从2017年开始转行做货拉拉司机。

一开始，赵雷没有掌握订单的特点，订单量一直没有得到他的预期，但是赵师傅不怨天尤人，为此还花心思研究了好一阵，空暇时都琢磨着接单的技巧，认真总结每个时段的出单规律。

他给自己定了个小目标——每天接单累计金额要有600元，每月至少赚够18000。

为了实现这个目标，他反复实践，细心求证，总结出一套接单黄金法则：

6点半出发去花卉市场（花卉、草皮市场一般出货都集中在早上）；中午10点-12点去物流园、批发市场；从下午到晚上，待在小区周边接单，在货运订单不饱和的情况下，他还兼职了货拉拉搬家服务。

货拉拉平台一下给他提供了两种赚钱方法，送货和搬家，他一天下来，都能做到9单左右，离他的“小目标”越来越近了。

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赵雷不仅赚钱有心得，业务能力也过硬。他开车平稳，始终把货物安全、准时送达当做第一准则。

除了准时准点，他还把好评率当成衡量工作的重要指标。他不挑单不拒单，能帮把手的地方从来不计较。作为搬家队长，他还知道运输途中怎样最大程度避免货物损伤，深得用户好评。

到2020年4月，赵雷在平台累计接单高达6634多单，用户评分高达4.95。

鉴于在工作中的优异表现，赵师傅在2019年被货拉拉评为“月度明星司机”和“年度明星司机”。

当然，他的“小目标”也实现了，他悄悄算过一笔账，工作一年攒下来，正常情况下收入能有二十多万。

赵雷说：“他们以前都喊我芽菜大王，现在喊我‘拉哥’，我觉得拉哥这个名字挺好玩的。”

赵师傅还计划说，今年年底给老家县城的房子交个首付，再给儿子攒点娶媳妇儿的钱，就退休回乡下，和妻子侍弄花草，过想过的生活。

肯干肯钻研，相信赵师傅一定能够轻松实现这个目标。

（文中地名及人名均为化名）