标致雪铁龙一直都有“底盘调教大师”的称号，它能把非独立悬架的行驶质感调教得比独立悬架还要好，既能给驾驶者带来优秀的操控感受和非凡的驾驶乐趣，又能给乘坐者带来舒适的乘坐感受，底盘调教能力可见一斑。标致4008是前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式非独立悬架，底盘并不是它的减分项，在优秀的调教功力下，反而成了加分项。从“三大件”方面来讲的话，标致4008都十分可靠稳定。

那么，“三大件”如此稳定可靠的标致4008的终端价格如何呢？标致4008：真的卖不动了，比国产车还便宜你们却不买！现在的4008有着3.5-4万元的优惠，优惠完它的终端价格比领克01和WEY VV7等国产SUV还要便宜一些，可以说在合资紧凑型SUV中很有优势，但是因为它是法系车，在“节奏”方面有些脱节，对市场变化的反应也不明显，营销部门更是反应缓慢，最终导致了标致雪铁龙的销量每况愈下。现在虽有大幅优惠，但是依然无力回天。

最后，就来说说4008的优缺点吧，因为它是1.6T 6AT和1.8T 8AT的动力组合，由于变速箱不同，在驾驶感受上也就不一样，6AT变速箱换挡不平顺，8AT则是较为平顺，1.6T发动机起步无力，速度上来后动力输出倒是没有问题。很多车主反映，当速度在40km/h时车外有时会传来轻微的“哒哒”声，而且声源找不到。另外，它的操控感受很好，空间也很大，内饰很有科技感，整体上还是值得一看的。