首先，交代下参数。当调整至特殊越野模式时，空气悬挂可将全新途锐最大升高70mm，此时的接近角和离去角都为31°，最大纵向通过角为25°，车辆的最高离地间隙为258mm。

这时，车辆看起来十分高耸，甚至有些比例失调，但这不重要，能够提升通过性才是王道。

此外，据我向厂商朋友了解到，全新途锐标配的空气悬挂采用了开放式，并不是之前的封闭式。开放式的好处是反应更加迅速、噪音低；坏处是受环境影响相对大一些，比如西藏这样的高海拔地区。

场地越野视频展示：

当调整到越野模式时，中控屏中可显示车辆状态的信息，比如水温、油温、方向盘转角、车辆倾斜角等信息，可自行滑动选择组合三种信息。