动力部分，搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是爱信6AT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

实际开起来涡轮介入时间比较早，中段加速有着不错的爆发力，满足家用代步没问题，但是后段提速会有些缓慢，急加速时发动机的声音也有点吵，而且大众的这台1.4T引擎建议加95号汽油，增加了一些后期养车成本，6AT变速箱在低速升降挡时能察觉到些顿挫，其余大部分时间换挡都比较平顺。

底盘调校有着扎实沉稳感，过弯和并线时悬架对车身的支撑到位，但是悬架偏硬有利有弊，虽然提升了操控性，但是遇到坑洼道路时，后排乘客会感到比较颠簸，同时胎噪偏大，车速超过了80之后，风噪也容易从尾门位置传进来。

总的来说，捷达VS7 2021款 1.4T 自动进取型虽然动力中规中矩，内饰用料一般，但是这款SUV的空间宽敞，1.4T 6AT的动力总成稳定可靠，并且价格放在同级别合资SUV中比较有竞争力。