都说95后的消费观很奇特，明明工资不多，却要花一半的工资在租房上；明明舍得买300元的衣服，却舍不得8块钱的运费等等，粗看可能会觉得这些行为很离谱，但深钻便会发现当下消费者在购物上主张的是“买精买好”而非“买多买贵”，是对品质生活的一种追求。

在这个消费观的影响下，不少月收入只有6000元的年轻人早已将买车这个计划提前，老一辈可能会觉得这个做法并不理智，毕竟买车容易养车难。那么今天要说的这款新宝骏RS3将给月薪6000元想买车的年轻人打一针定心剂，让你买得起并且养得起。

先来说一说购车成本，新宝骏RS3的售价在7.18-8.98万元，在部分地区经销商有着1万左右的优惠，还可以选择分期付款，月薪6000完全承受得起。

其次，老一辈觉得养不起车的主要原因就是油耗太高，在新宝骏RS3这边油耗问题并没有那么可怕。考虑到不同城市和不同驾驶习惯所产生的油耗会有一定差异，因此这里的油耗指的是车主用车的平均油耗。据了解，新宝骏RS3手动挡实际百公里平均油耗大致在6L左右，相较同级别车型，它的油耗还是比较省的。

不妨来算一笔账，假设新宝骏RS3用户一年用车1.5万公里，92号油价以5.5元/升为例，那么新宝骏RS3手动挡一年在油钱大约为4950元，平均下来每个月才413元。可能有些年轻消费者对此没有什么概念，用通俗的话来说就是一个月少吃两顿火锅，你就能够省下整个月油费。

说到这，可能会有一些老司机跳出来说，虽然这车油耗低，但是加上保养费也不算便宜了。但是新宝骏RS3的保养费真的一点也不贵。首先，新宝骏RS3的首保是免费的，这对刚入手新车，手头不是那么宽裕的年轻消费者而言，无疑是解决了一时的用钱难。随后每5000km只需要换一些机油和机滤，算上人工费每次大概需要334元。当里程公里数超过25000km需要做一次价值813元的大保养，比起那些动辄上千的车辆相较，实属亲民，完全不会让人觉得“心在滴血”。按照这个保养来算，一年行驶1.5万公里，第一年的保养费用只需要1081元，每个月一张毛爷爷都不到。

此外，考虑到年轻人平日里开车可能会有些莽撞，发生一些小事故可能需要拿车去维修。一般来说车辆维修费用往往与损坏的严重性以及配件价格有着直接关系，好在新宝骏RS3配件价格挺便宜的，小部件几十块就能搞定，一些大件几百也能接受，没有昂贵的修车费用，负担明显减少了不少。而且新宝骏RS3的配件价格较低，相应的保险费用也会较低，也算是省了一笔开销。

看到这，可以发现新宝骏RS3的月养车成本大概就是几顿火锅就能解决的事情，不会造成经济压力，却能提升生活品质，各位年轻消费者可以放心大胆地入手了。