一番简单的路试后直接将车开到事先约好的修理厂，进行上架对底盘检测，车辆缓慢升起来后一眼望过去可以看到，底盘没有严重的拖底和漏油现象，非常干净舒爽，要么说这车怎么现在还敢卖7万多的，也是一个道理——一分钱一分货。

随后我检查到四条胎都是换的2020年出厂的，还是比较新的，买回去过后也不需要再进行整备，可以节约一笔不小的费用。

然后我发现四个减震竟然到现在还都是原车减震！也没看到明显的渗油漏油的情况，这就非常牛皮了，开了20多万公里减震居然完好无损，老化开裂的情况也没有，还可以继续使用！不得不说丰田车确实有它独到的一面，希望咱们的国产车加油啊，早日追赶到甚至超越日系车。

刚刚检查机舱的时候，卖家并没有同意拆卸发动机护板，也是没能仔细检查发动机，不过现在也是能从底盘观察了。可以从这张图上看到发动机机脚没有拆卸过，排气气管也没有动过；发动机油底壳螺丝没有拆卸拧动的情况，也没看到明显的渗油漏油。