风格方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。风格方面，哈弗H6采用了哈弗家族式整体设计，大嘴式的进气格栅线条勾勒非常的力量感很足，两侧车灯设计造型颇为犀利，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是哈弗独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！五辐轮圈造型动感，视觉效果尚可。尾部的设计风格通过线条的运用，让尾部整体设计的立体感进一步加强，L型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
相比于外观来说，车辆的车内饰才是全新车型的灵魂之处。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较小气，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的皮质看起来就很手感。
哈弗H6的车长4653mm，车身宽度达到了1886mm，轴距2738mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载了一台1.5发动机，最大输出功率113kW，最大扭矩233Nm。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在14位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、陡坡缓降、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的省油，另外2.0t、科技感也都是大家喜欢它的点。
