这是后台两位车友分别提问的问题，所以我们就需要分开来回答。

1.用弯梁车日常代步怎么样？

根据这位车友的描述来看，他对于现如今的弯梁摩托车并不是非常的了解，所以就产生了这种疑惑。

其实弯梁摩托车在特定的时间段内还是保持了较高的市场保有量，只不过这几年它的市场表现并不理想，究其原因就在于小排量踏板车抢了它的饭碗。所以一些新入场的用户，就会对弯梁车比较陌生。

弯梁摩托车因车身结构而得名，它相比常规跨骑车缺少了一个“大梁”，但对比踏板车又会有“脊梁”的融入，所以是一类比较特殊的车型。

这类车型除了这种车身结构上的独特性以外，还会有操作简单，油耗低，车身轻的特点。因为它本身发动机排量比较小通常情况下也就110cc。

其次自动分离和双离合变速箱的搭配，就避免了油离配合的一些弊端，至于车身轻更好理解，它生就没有太多的装饰件，整个车身又会比较紧凑，所以就会表现的比较轻。

也是基于它的这种特点，弯梁摩托车是除了常规跨骑车，踏板车以外的又一类通路摩托车，既然它已经被称为了通路摩托车，那么用它完成日常的通勤代步绝对是适合的，并且它的轻巧性和低油耗还能够体现出绝对的优势。